Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 204 Hp @ 4300-6000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 340 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.2 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
| Marke |
Audi
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|---|---|
| Modell |
Q5
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| Generation |
Q5 III (GU)
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| Modifikation (Motor) |
2.0 TFSI (204 Hp) Mild-Hybrid plus quattro ultra S tronic
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| Produktionsbeginn |
September, 2024 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
6.8-7.6 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
154-174 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.8 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
226 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6e
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| Leistungsgewicht |
9.3 kg/Hp, 107.7 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.6 kg/Nm, 179.4 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
1.7 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| Batteriespannung |
48 V
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| Batterietechnologie |
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
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| Batterieposition |
Under the trunk
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| recuperation-output |
25 kW
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| Elektromotorleistung |
24 Hp
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| Elektromotordrehmoment |
230 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Mitte, Längs
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
204 Hp @ 4300-6000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
102.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
340 Nm @ 2000-4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Hubraum |
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
82.5 mm
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| Kolbenhub |
92.8 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
12.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
6 l
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| Kühlmittel |
13.4 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1895 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2535 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
640 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
520 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1473 l
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| Tankinhalt |
65 l
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| Maximale Dachlast |
75 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (8%) |
2400 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2400 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
100 kg
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Abmessungen
| Länge |
4717 mm
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|---|---|
| Breite |
1900 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2155 mm
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| Höhe |
1625-1662 mm
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| Radstand |
2820 mm
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| Spurweite vorne |
1645 mm
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| Spurweite hinten |
1637 mm
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| Überhang vorne |
935 mm
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| Überhang hinten |
962 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.30
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| Wendekreis |
11.9 m
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| Böschungswinkel vorne |
16.6°
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| Böschungswinkel hinten |
24.5°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Vorderradaufhängung |
Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenker-Federung mit Stabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 338 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc, 330 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
215/70 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
L
Leon M.
Vor 2 Wochen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Leon M.
Vor 20 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 204 Hp @ 4300-6000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Luis B.
Vor 26 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
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