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Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic

Información general
Foto del 2020 - 2025 Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic Station wagon (estate), Crossover (286 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 286 Hp @ 3500-4000 rpm.
Par motor 620 Nm @ 1750-3000 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 5.4 sec
Velocidad máxima 250 km/h
Marca
Audi
Modelo
A4
Generación
A4 allroad (B9 8W, facelift 2019)
Modificación (Motor)
50 TDI (286 Hp) quattro Mild Híbrido tiptronic
Inicio de producción
Julio, 2020 año
Fin de producción
2023 año
Arquitectura del tren motriz
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Familiar (estate), Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi A4 Review

As a Station wagon (estate), Crossover model, the Audi A4 A4 (B9 8W, facelift 2018) (45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic) has been in production since July, 2020. The heart of the vehicle is a 2967 cm3 internal combustion engine producing 286 Hp @ 3500-4000 rpm.. It reaches a top speed of 250 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 5.4 sec. La potencia por litro de cilindrada es de 96.4 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 6 cilindros.

Lanzado en 2020 - 2025, el Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic aporta ingeniería y calidad a su segmento. En su núcleo, el vehículo cuenta con un motor de alto rendimiento de 286 Hp @ 3500-4000 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente 250 km/h. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. En última instancia, el Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic** ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+82 Hp** more power compared to its sibling 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic, is **1.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Este modelo delivers **+55 Hp** more power compared to its sibling 40 TDI (204 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic, is **0.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic have? +
The Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic model is equipped with an engine producing 286 Hp @ 3500-4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic? +
The Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.4 sec.
What is the top speed of Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic reliable? +
The Audi 45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
7.0-7.4 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
183-193 g/km
Consumo de combustible (urbano) equivalente NEDC/WLTP
8.1-8.3 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) equivalente NEDC/WLTP
5.2-5.3 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) equivalente NEDC/WLTP
6.3-6.4 l/100 km
Emisiones de CO2 equivalente NEDC/WLTP
165-168 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
5.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
5.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
5.1 sec
Velocidad máxima
250 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6d-ISC-FCM
Relación peso/potencia
6.3 kg/Hp, 158 Hp/tonne
Relación peso/par
2.9 kg/Nm, 342.5 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
286 Hp @ 3500-4000 rpm.
Potencia por litro
96.4 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
620 Nm @ 1750-3000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
DMGA
Cilindrada
2967 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
91.4 mm
Relación de compresión
16.3:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Capacidad de aceite del motor
6.1 l
Refrigerante
15.2 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1810 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2385 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
575 kg
Volumen del maletero - mínimo
495 l
Volumen del maletero - máximo
1495 l
Capacidad del depósito de combustible
58 l
adblue-tank
12 l
Carga máxima en el techo
90 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
2100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
1900 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
80 kg
Dimensiones
Longitud
4762 mm
Ancho
1847 mm
Ancho incluidos los espejos
2022 mm
Altura
1493 mm
Distancia entre ejes
2818 mm
Vía delantera
1578 mm
Vía trasera
1566 mm
Voladizo delantero
898 mm
Voladizo trasero
1046 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.32
Diámetro mínimo de giro
11.7 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
8 gears, automatic transmission tiptronic
Suspensión delantera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/55 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5 J x 17
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0108 🔴 High
VAG P0108 Colector Absolute Presion/Barometric Presion Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0112 🟢 Low
VAG P0112 Admision Air Temperatura Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0117 🚨 Critical
VAG P0117 Motor Coolant Temperatura Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
VAG P0118 Motor Coolant Temperatura Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
David B.
Hace 15 semanas
★★★★☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
Á
Álvaro S.
Hace 18 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•
D
Diego B.
Hace 9 semanas
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
H
Hugo T.
Hace 21 semanas
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
A
Adrián T.
Hace 25 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El consumo de N/A es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
E
Enzo K.
Hace 15 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Lucas A.
Hace 27 días
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•

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