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Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2013 - 2015 Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic Liftback (300 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 300 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 650 Nm @ 1750-2500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6 sec
Höchstgeschwindigkeit 259 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 6.4 l/100 km
Marke
Porsche
Modell
Panamera
Generation
Panamera (G1 II)
Modifikation (Motor)
3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic
Produktionsbeginn
2013 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Liftback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Porsche Panamera Review

Der Porsche Panamera Panamera (G1) (3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic) ist ein Liftback, dessen Produktion im Jahr 2013 startete. Unter der Haube steckt ein 2967 cm3 Motor mit einer Leistung von 300 Hp @ 4000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 259 km/h und beschleunigt in 6 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 6.4 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 650 Nm @ 1750-2500 rpm. bereit.

Der Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic ist ein markantes Modell aus 2013 - 2015, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 300 Hp @ 4000 rpm. Leistung. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 6.4 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **10 Hp** lower power than 3.6 V6 (310 Hp) PDK, is **0.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **24%** more fuel efficient. Dieses Modell has **10 Hp** lower power than 4 3.6 V6 (310 Hp) PDK, is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **26%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic have? +
The Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic model is equipped with an engine producing 300 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic? +
This vehicle operates on a 6.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic? +
The Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6 sec.
What is the top speed of Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 259 km/h.
What drivetrain does the Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Porsche 3.0 diesel V6 (300 Hp) Tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
7.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
6.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
169 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
259 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
6.3 kg/Hp, 157.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
2.9 kg/Nm, 342.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
300 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
101.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
650 Nm @ 1750-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
CWJA
Hubraum
2967 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
91.4 mm
Verdichtungsverhältnis
16.8:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
7 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1900 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2500 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
600 kg
Kofferraumvolumen - minimal
445 l
Kofferraumvolumen - maximal
1263 l
Tankinhalt
80 l
Abmessungen
Länge
5015 mm
Breite
1931 mm
Höhe
1418 mm
Radstand
2920 mm
Spurweite vorne
1658 mm
Spurweite hinten
1662 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.30
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission Tiptronic S
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
Front wheel tires: 245/50 ZR18Rear wheel tires: 275/45 ZR18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 8J x 18Rear wheel rims: 9J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0503 🟡 Medium
VAG P0503 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Intermittierend/Erratic/Hoch
Diagnostic Guide
P0505 🟡 Medium
VAG P0505 Idle Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0506 🟡 Medium
VAG P0506 Idle Steuerung System RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
P0507 🟡 Medium
VAG P0507 Idle Steuerung System RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Jan K.
Vor 12 Wochen
★★★☆☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Felix 95
Vor 17 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Lukas 90
Vor 28 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Finn S.
Vor 24 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias Z.
Vor 24 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Leon K.
Vor 4 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•

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