Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 340 Hp @ 3600-4400 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.9 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 4.8 l/100 km |
| Marke |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modell |
E-class
|
| Generation |
E-class (W213)
|
| Modifikation (Motor) |
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
|
| Produktionsbeginn |
April, 2018 Jahr
|
| Produktionsende |
2020 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) |
6.6 l/100 km
|
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
7.5 l/100 km
|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
173-196 g/km
|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
5.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
4.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
4.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
|
| CO2-Emissionen |
157 g/km
|
| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
4.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 62 mph |
4.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
4.7 sec
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
|
| Abgasnorm |
Euro 6
|
| Leistungsgewicht |
5.6 kg/Hp, 178.5 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
2.7 kg/Nm, 367.5 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
340 Hp @ 3600-4400 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
116.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
700 Nm @ 1200-3200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
OM 656.929
|
| Hubraum |
2925 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
Inline
|
| Verdichtungsverhältnis |
15.5:1
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
|
| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Motorölkapazität |
8.5 l
|
| Kühlmittel |
13 l
|
| Motorsysteme |
Particulate filter
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1905 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2545 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
640 kg
|
| Tankinhalt |
66 l
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2100 kg
|
| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
|
Abmessungen
| Länge |
4923 mm
|
|---|---|
| Breite |
1852 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2065 mm
|
| Höhe |
1468 mm
|
| Radstand |
2939 mm
|
| Spurweite vorne |
1616 mm
|
| Spurweite hinten |
1619 mm
|
| Überhang vorne |
841 mm
|
| Überhang hinten |
1143 mm
|
| Wendekreis |
11.90 m
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
|
| Vorderradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
F
Finn S.
Vor 8 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
T
Tobias 84
Vor 24 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der 4.8 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias T.
Vor 23 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah S.
Vor 17 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 4.8 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
T
Tobias 77
Vor 21 Monaten
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Leon 90
Vor 3 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•