Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Genel Bilgiler
| Güç | 340 Hp @ 3600-4400 rpm. |
|---|---|
| Tork | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 4.9 sec |
| Maksimum hız | 250 km/h |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 4.8 l/100 km |
| Marka |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Model |
E-class
|
| Nesil |
E-class (W213)
|
| Modifikasyon (Motor) |
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
|
| Üretim başlangıcı |
Nisan, 2018 yıl
|
| Üretim bitişi |
2020 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Düşük hızda yakıt tüketimi (WLTP) |
6.6 l/100 km
|
|---|---|
| Çok yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP) |
7.5 l/100 km
|
| CO2 emisyonları (WLTP) |
173-196 g/km
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi |
5.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı |
4.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
4.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| CO2 Emisyonu |
157 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
4.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
4.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
4.7 sec
|
| Maksimum hız |
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 6
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
5.6 kg/Hp, 178.5 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
2.7 kg/Nm, 367.5 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
340 Hp @ 3600-4400 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
116.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
700 Nm @ 1200-3200 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
OM 656.929
|
| Motor hacmi |
2925 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Sıkıştırma Oranı |
15.5:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Dizel Commonrail
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 l
|
| Soğutma sıvısı |
13 l
|
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1905 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2545 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
640 kg
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
66 l
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
2100 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
750 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4923 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1852 mm
|
| Aynalar dahil genişlik |
2065 mm
|
| Yükseklik |
1468 mm
|
| Dingil mesafesi |
2939 mm
|
| Ön iz genişliği |
1616 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1619 mm
|
| Ön çıkıntı |
841 mm
|
| Arka çıkıntı |
1143 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
11.90 m
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz S.
8 gün önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yaman 84
24 ay önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 4.8 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kuzey T.
23 gün önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
D
Deniz S.
17 gün önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. 4.8 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
A
Alper 77
21 ay önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
Y
Yiğit 90
3 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•