Mercedes-Benz E 300e (320 Hp) Plug-In Hybrid 9G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 255 Hp @ 5800-6100 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h, Electronically limited |
| Marke |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modell |
E-class
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| Generation |
E-class (W213)
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| Modifikation (Motor) |
E 350 (255 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
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| Produktionsbeginn |
2019 Jahr
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| Produktionsende |
2020 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch innerorts (EPA) |
10.7 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch außerorts (EPA) |
7.8 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch kombiniert (EPA) |
9.4 l/100 km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 60 mph |
6.3 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
ULEV50
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| Leistungsgewicht |
7 kg/Hp, 142.1 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.9 kg/Nm, 206.1 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
255 Hp @ 5800-6100 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
128.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
370 Nm @ 1800-4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6500 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
M 264.920
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| Hubraum |
1991 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
83 mm
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| Kolbenhub |
92 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Twin-scroll turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC, CAMTRONIC
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| Motorölkapazität |
6.6 l
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| Kühlmittel |
11 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1795 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Kofferraumvolumen - minimal |
540 l
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| Tankinhalt |
66 l
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| Maximale Dachlast |
100 kg
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Abmessungen
| Länge |
4923 mm
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|---|---|
| Breite |
1872 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2065 mm
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| Höhe |
1468-1483 mm
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| Radstand |
2939 mm
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| Spurweite vorne |
1604 mm
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| Spurweite hinten |
1608 mm
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| Überhang vorne |
841 mm
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| Überhang hinten |
1143 mm
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| Wendekreis |
11.9 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Vorderradaufhängung |
Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenker-Federung mit Stabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 343x33 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Ventilated discs, 300x23 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
245/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
8J x 18
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
J
Julian 77
Vor 19 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 255 Hp @ 5800-6100 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
T
Tobias 90
Vor 22 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 255 Hp @ 5800-6100 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
N
Noah X
Vor 22 Wochen
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Leon 95
Vor 7 Wochen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn 90
Vor 4 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 255 Hp @ 5800-6100 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
B
Ben T.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
M
Matteo 95
Vor 2 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 255 Hp @ 5800-6100 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•