Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop

Allgemeine Informationen
Foto von 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop Cabriolet (204 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 204 Hp @ 5500 rpm.
Drehmoment 310 Nm @ 2000-4300 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class Cabrio (A207)
Modifikation (Motor)
E 250 BlueEFFICIENCY (204 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Produktionsbeginn
April, 2011 Jahr
Produktionsende
März, 2013 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Cabriolet
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Cabriolet-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class Coupe (C207) (E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop) seit April, 2011 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1796 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 204 Hp @ 5500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 7.8 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 113.6 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop ist ein markantes Modell aus 2011 - 2013, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 204 Hp @ 5500 rpm. leistet. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 240 km/h. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop** im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **178 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC. Dieses Modell has **204 Hp** lower power than E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC, is **2.6 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop have? +
The Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop? +
The Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop reliable? +
The Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
8.8-9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.5-5.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
6.7-7 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
157-164 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
8.1 kg/Hp, 123.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.3 kg/Nm, 187.9 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
204 Hp @ 5500 rpm.
Leistung pro Liter
113.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
310 Nm @ 2000-4300 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 271.860
Hubraum
1796 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
85 mm
Verdichtungsverhältnis
9.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.5 l
Kühlmittel
7.2 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1650 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2195 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
545 kg
Kofferraumvolumen - minimal
300 l
Kofferraumvolumen - maximal
390 l
Tankinhalt
66 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4698 mm
Breite
1786 mm
Breite einschließlich Spiegel
2015 mm
Höhe
1398 mm
Radstand
2760 mm
Spurweite vorne
1538 mm
Spurweite hinten
1544 mm
Überhang vorne
855 mm
Überhang hinten
1083 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.28
Wendekreis
11 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 295 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Rear wheel tires: 235/45 R17; 255/40 R17; 255/35 R18; 255/30 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0604 🟢 Low
MERCEDES P0604 Internal Steuerung Modul Random Access Memory (RAM) Fehler
Diagnostic Guide
P0605 🟡 Medium
MERCEDES P0605 Internal Steuerung Modul Read Only Memory (ROM) Fehler
Diagnostic Guide
P0606 🔴 High
MERCEDES P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
P0705 🚨 Critical
MERCEDES P0705 Getriebe Bereich Sensor Stromkreis Fehlfunktion (PRNDL Eingang)
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
N
Noah M.
Vor 18 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Felix 77
Vor 3 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Jan Z.
Vor 24 Wochen
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah Z.
Vor 23 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
L
Lukas 92
Vor 21 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Leon T.
Vor 3 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★