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Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2014 Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) MPV (115 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 115 Hp
Drehmoment 270 Nm
Beschleunigung 0 - 100 km/h 12.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 4.7 l/100 km
Marke
Ford
Modell
C-MAX
Generation
Grand C-MAX
Modifikation (Motor)
1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) DPF
Produktionsbeginn
2010 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
7
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Ford C-MAX Review

Eingeführt im Jahr 2010, bietet der Ford C-MAX (Generation C-MAX II) als MPV die Spezifikation 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp). Der Antrieb liefert 115 Hp aus einem Hubraum von N/A. Damit beschleunigt er in 12.3 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 4.7 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Frontantrieb (FWD). Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 270 Nm für exzellenten Durchzug.

Eingeführt im Jahr 2010 - 2014, bringt der Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 115 Hp leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 12.3 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 4.7 l/100 km die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **48 Hp** lower power than 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic, is **2.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **18%** more fuel efficient. Dieses Modell has **48 Hp** lower power than 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic, is **3.1 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **8%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) have? +
The Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) model is equipped with an engine producing 115 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp)? +
This vehicle operates on a 4.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp)? +
The Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 12.3 sec.
What is the top speed of Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 180 km/h.
What drivetrain does the Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
5.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
4.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
124 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
12.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
12.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
11.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
13.1 kg/Hp, 76.5 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.6 kg/Nm, 179.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
115 Hp
Drehmoment
270 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
T1DB
Motorkonfiguration
Inline
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
3.8 l
Kühlmittel
7.3 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1504 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
696 kg
Kofferraumvolumen - minimal
56 l
Kofferraumvolumen - maximal
1706 l
Tankinhalt
60 l
Abmessungen
Länge
4520 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1684 mm
Wendekreis
11.2 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0016 🚨 Critical
FORD P0016 Kurbelwelle Position - Nockenwelle Position Correlation
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
FORD P0012 A Nockenwelle Position Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
P0011 🟡 Medium
FORD P0011 A Nockenwelle Position Timing Over-Advanced
Diagnostic Guide
P0010 🟡 Medium
FORD P0010 A Nockenwelle Position Aktor Stromkreis
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Julian X
Vor 6 Tagen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
T
Tobias 95
Vor 16 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 115 Hp PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Leon 90
Vor 2 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Jan T.
Vor 3 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
E
Elias 95
Vor 13 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 4.7 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Lukas 90
Vor 21 Tagen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 115 Hp PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Felix K.
Vor 19 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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