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Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2015 Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic MPV (163 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 163 Hp
Drehmoment 340 Nm
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.1 l/100 km
Marke
Ford
Modell
C-MAX
Generation
Grand C-MAX
Modifikation (Motor)
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF
Produktionsbeginn
2010 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
7
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Ford C-MAX Review

Eingeführt im Jahr 2010, bietet der Ford C-MAX (Generation C-MAX II) als MPV die Spezifikation 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic. Der Antrieb liefert 163 Hp aus einem Hubraum von N/A. Damit beschleunigt er in 9.2 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 5.1 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Frontantrieb (FWD). Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 340 Nm für exzellenten Durchzug.

Eingeführt im Jahr 2010 - 2015, bringt der Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 163 Hp Leistung. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 9.2 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.1 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **0.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+23 Hp** more power compared to its sibling 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF, is **1.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic have? +
The Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic model is equipped with an engine producing 163 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic? +
This vehicle operates on a 5.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic? +
The Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.2 sec.
What is the top speed of Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 205 km/h.
What drivetrain does the Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
134 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
9.7 kg/Hp, 103.5 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 215.9 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
163 Hp
Drehmoment
340 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
TXDB
Motorkonfiguration
Inline
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
5.7 l
Kühlmittel
8.5 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1575 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2300 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
725 kg
Kofferraumvolumen - minimal
56 l
Kofferraumvolumen - maximal
1706 l
Tankinhalt
60 l
Abmessungen
Länge
4520 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1684 mm
Wendekreis
11.2 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0128 🟡 Medium
FORD P0128 Coolant Thermostat Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0113 🟡 Medium
FORD P0113 Einlass Air Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
FORD P0102 Luftmassenmesser (MAF) Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
FORD P0101 Luftmassenmesser (MAF) Sensor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
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User Reviews
P
Paul X
Vor 12 Wochen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Luis Z.
Vor 11 Wochen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
F
Felix X
Vor 24 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
B
Ben 88
Vor 12 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Luis V.
Vor 28 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Julian A.
Vor 13 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Luis A.
Vor 3 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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