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Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2015 Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic MPV (163 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 163 Hp
Drehmoment 340 Nm
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 204 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.7 l/100 km
Marke
Ford
Modell
C-MAX
Generation
Grand C-MAX
Modifikation (Motor)
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2010 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
7
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Ford C-MAX Review

Der Ford C-MAX C-MAX II (2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic) ist ein MPV, dessen Produktion im Jahr 2010 startete. Unter der Haube steckt ein Motor mit einer Leistung von 163 Hp. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 204 km/h und beschleunigt in 9.8 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5.7 l/100 km, gepaart mit einem Frontantrieb (FWD). Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 340 Nm bereit.

Der Ford C-MAX II 2.0 Duratorq TDCi ist ein vielseitiges MPV, das eine perfekte Mischung aus Leistung, Praktikabilität und Kraftstoffeffizienz bietet. Mit seinem 163-PS-Dieselmotor und dem Automatikgetriebe beschleunigt es von 0-100 km/h in 9,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h. Das Fahrzeug verfügt über ein geräumiges Interieur mit 7 Sitzplätzen, bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck und erreicht einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,7 l/100 km, was es zu einer idealen Wahl für Familien und alle macht, die nach einem zuverlässigen, dieselbetriebenen Fahrzeug suchen.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **0.6 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **12%** more fuel. Dieses Modell delivers **+23 Hp** more power compared to its sibling 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF, is **0.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic have? +
The Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic model is equipped with an engine producing 163 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic? +
This vehicle operates on a 5.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic? +
The Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.8 sec.
What is the top speed of Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 204 km/h.
What drivetrain does the Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
7.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
149 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
9.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10 kg/Hp, 99.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 208.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
163 Hp
Drehmoment
340 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
TXDB
Motorkonfiguration
Inline
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
5.7 l
Kühlmittel
8.5 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1634 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2300 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
666 kg
Kofferraumvolumen - minimal
56 l
Kofferraumvolumen - maximal
1706 l
Tankinhalt
60 l
Abmessungen
Länge
4520 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1684 mm
Wendekreis
11.2 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0130 🔴 High
FORD P0130 O2 Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0128 🟡 Medium
FORD P0128 Coolant Thermostat Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0113 🟡 Medium
FORD P0113 Einlass Air Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
FORD P0102 Luftmassenmesser (MAF) Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Leon 95
Vor 22 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias 92
Vor 20 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
F
Felix 92
Vor 18 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Lukas 77
Vor 20 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der 5.7 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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