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Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2019 Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S MPV (120 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 120 Hp @ 3600 rpm.
Drehmoment 270 Nm @ 1750-2500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 11.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 184 km/h
Marke
Ford
Modell
C-MAX
Generation
C-MAX II (facelift 2015)
Modifikation (Motor)
1.5 TDCi (120 Hp)
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
Juni, 2019 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Ford C-MAX Review

Eingeführt im Jahr 2015, bietet der Ford C-MAX (Generation Grand C-MAX) als MPV die Spezifikation 1.5 TDCi (95 Hp) S&S. Der Antrieb liefert 120 Hp @ 3600 rpm. aus einem Hubraum von 1499 cm3. Damit beschleunigt er in 11.3 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 270 Nm @ 1750-2500 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 80.1 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 2015 - 2019, bringt der Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 120 Hp @ 3600 rpm. Leistung. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 11.3 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **50 Hp** lower power than 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S, is **2.8 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **30 Hp** lower power than 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S, is **1.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S have? +
The Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S model is equipped with an engine producing 120 Hp @ 3600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S? +
The Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.3 sec.
What is the top speed of Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 184 km/h.
What drivetrain does the Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S reliable? +
The Ford 1.5 TDCi (95 Hp) S&S is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
5.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
3.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
4.2 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
110 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
11.1 kg/Hp, 90.4 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.9 kg/Nm, 203.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
120 Hp @ 3600 rpm.
Leistung pro Liter
80.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
Hubraum
1499 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
73.5 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
16:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölkapazität
3.85 l
Kühlmittel
7.3 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1328 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1915 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
587 kg
Kofferraumvolumen - minimal
432 l
Kofferraumvolumen - maximal
1684 l
Tankinhalt
55 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1200 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
700 kg
Abmessungen
Länge
4379 mm
Breite
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Breite einschließlich Spiegel
2067 mm
Höhe
1610 mm
Radstand
2648 mm
Spurweite vorne
1543-1557 mm
Spurweite hinten
1554-1569 mm
Wendekreis
11.1 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 278x25 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 280x11 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0234 🚨 Critical
FORD P0234 Turbocharger Overboost Condition
Diagnostic Guide
P0175 🟡 Medium
FORD P0175 System Zu fett Zylinderbank 2
Diagnostic Guide
P0174 🔴 High
FORD P0174 System Zu mager Zylinderbank 2
Diagnostic Guide
P0172 🟡 Medium
FORD P0172 System Zu fett Zylinderbank 1
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo X
Vor 24 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Jan 88
Vor 27 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
B
Ben K.
Vor 17 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
N
Noah S.
Vor 15 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 120 Hp @ 3600 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
M
Matteo 90
Vor 11 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
L
Leon T.
Vor 7 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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