Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2004 - 2008 Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic Station wagon (estate) (133 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 133 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 320 Nm @ 2000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 11.6 sec
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 7.1 l/100 km
Marke
Citroen
Modell
C5
Generation
C5 I Break (Phase II, 2004)
Modifikation (Motor)
2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2004 Jahr
Produktionsende
2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Citroen C5 Review

Der Citroen C5 C5 I (Phase I, 2000) (2.0i 16V (140 Hp) Automatic) ist ein Station wagon (estate), dessen Produktion im Jahr 2004 startete. Unter der Haube steckt ein 2179 cm3 Motor mit einer Leistung von 133 Hp @ 4000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 200 km/h und beschleunigt in 11.6 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7.1 l/100 km, gepaart mit einem Frontantrieb (FWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 320 Nm @ 2000 rpm. bereit.

Der Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic kam 2004 - 2008 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 133 Hp @ 4000 rpm. Leistung. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 11.6 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 7.1 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **102 Hp** lower power than 3.0i V6 24V Carlsson (235 Hp) Automatic, is approximately **35%** more fuel efficient. Dieses Modell has **74 Hp** lower power than 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic, is **2.8 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **29%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic have? +
The Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 133 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 7.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic? +
The Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.6 sec.
What is the top speed of Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 200 km/h.
What drivetrain does the Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Citroen 2.0i 16V (140 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
9.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
7.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
186 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
11 sec
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
12 kg/Hp, 83.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5 kg/Nm, 201.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
133 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
61 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
320 Nm @ 2000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
4HX DW12TED4
Hubraum
2179 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
85 mm
Kolbenhub
96 mm
Verdichtungsverhältnis
18:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
4.75 l
Motorölspezifikation
5W-30 / PSA B71 2290
Kühlmittel
8.8 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1591 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2171 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
580 kg
Kofferraumvolumen - minimal
563 l
Kofferraumvolumen - maximal
1658 l
Tankinhalt
67 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1300 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4839 mm
Breite
1780 mm
Höhe
1511 mm
Radstand
2750 mm
Spurweite vorne
1528 mm
Spurweite hinten
1495 mm
Überhang vorne
1033 mm
Überhang hinten
1056 mm
Wendekreis
12.43 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
4 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Semi-independent, coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Reifengröße
215/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0158 🟢 Low
PSA P0158 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0200 🔴 High
PSA P0200 Injector Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0231 🟡 Medium
PSA P0231 Kraftstoff Pumpe Secondary Stromkreis Niedrig
Diagnostic Guide
P0232 🚨 Critical
PSA P0232 Kraftstoff Pumpe Secondary Stromkreis Hoch
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Citroen C5 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S
Citroen C5
2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S
Citroen C5 2.0 BlueHDi (180 Hp) S&S Automatic
Citroen C5
2.0 BlueHDi (180 Hp) S&S Automatic
Citroen C5 2.0 HDi (163 Hp)
Citroen C5
2.0 HDi (163 Hp)
Citroen C5 2.2 HDi (204 Hp) Automatic
Citroen C5
2.2 HDi (204 Hp) Automatic
User Reviews
F
Felix T.
Vor 25 Tagen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
P
Paul 84
Vor 10 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Jan A.
Vor 15 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
N
Noah 92
Vor 12 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
J
Jan B.
Vor 28 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
T
Tobias S.
Vor 27 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah T.
Vor 7 Wochen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★