Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS

Allgemeine Informationen
Foto von 2007 - 2008 Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS Minivan, MPV (150 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 150 Hp @ 3750 rpm.
Drehmoment 340 Nm @ 2000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.9 l/100 km
Marke
Citroen
Modell
C4
Generation
C4 I Picasso (Phase I, 2007)
Modifikation (Motor)
2.0 HDi (150 Hp) FAP
Produktionsbeginn
2009 Jahr
Produktionsende
2010 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Minivan, MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Citroen C4 Review

Als ein Minivan, MPV-Modell ist der Citroen C4 C4 C-Triomphe (Phase I, 2007) (2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS) seit 2009 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1997 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 150 Hp @ 3750 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 195 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 10.7 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 5.9 l/100 km. Die spezifische Leistung von 75.1 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS kam 2007 - 2008 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 150 Hp @ 3750 rpm. leistet. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 10.7 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.9 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+10 Hp** more power compared to its sibling 2.0i 16V (140 Hp) EGS, is **1.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **26%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+10 Hp** more power compared to its sibling 2.0 HDi (150 Hp) FAP, is **3 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **34%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS have? +
The Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3750 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS? +
This vehicle operates on a 5.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS? +
The Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.7 sec.
What is the top speed of Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 195 km/h.
What drivetrain does the Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Citroen 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
7.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
154 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.2 sec
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
10.7 kg/Hp, 93.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 211.2 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
150 Hp @ 3750 rpm.
Leistung pro Liter
75.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
340 Nm @ 2000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
RHE DW10CTED4
Hubraum
1997 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
85 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
16:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5 l
Motorölspezifikation
5W-30 / PSA B71 2290
Kühlmittel
8 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1610 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2130 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
520 kg
Kofferraumvolumen - minimal
500 l
Kofferraumvolumen - maximal
1734 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
80 kg
Zulässige Stützlast
60 kg
Abmessungen
Länge
4470 mm
Breite
1830 mm
Breite einschließlich Spiegel
2100 mm
Höhe
1660-1680 mm
Radstand
2728 mm
Spurweite vorne
1505 mm
Spurweite hinten
1539 mm
Überhang vorne
995 mm
Überhang hinten
747 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.31
Wendekreis
11.33 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Semi-independent, coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
215/50 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0328 🟡 Medium
PSA P0328 Knock Sensor 1 Stromkreis Hoch Eingang (Zylinderbank 1 or Single Sensor)
Diagnostic Guide
P0332 🔴 High
PSA P0332 Knock Sensor 2 Stromkreis Niedrig Eingang (Zylinderbank 2)
Diagnostic Guide
P0333 🟡 Medium
PSA P0333 Knock Sensor 2 Stromkreis Hoch Eingang (Zylinderbank 2)
Diagnostic Guide
P0440 🚨 Critical
PSA P0440 Verdunstungs Emission Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Citroen C4 2.0i (154 Hp) CVT
Citroen C4
2.0i (154 Hp) CVT
Citroen C4 2.0i (154 Hp) 4x4
Citroen C4
2.0i (154 Hp) 4x4
Citroen C4 2.0i (154 Hp)
Citroen C4
2.0i (154 Hp)
Citroen C4 1.8 HDi (150 Hp) 4x4
Citroen C4
1.8 HDi (150 Hp) 4x4
User Reviews
E
Elias 92
Vor 19 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
B
Ben 92
Vor 23 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 150 Hp @ 3750 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
J
Julian S.
Vor 21 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
J
Julian A.
Vor 12 Tagen
★★★☆☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 150 Hp @ 3750 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★