Citroen 1.2 (110 Hp) Mild Hybrid e-DCS
Allgemeine Informationen
| Leistung | 101 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 205 Nm @ 1750 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.6 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| Marke |
Citroen
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|---|---|
| Modell |
C3
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| Generation |
C3 IV (Phase I, 2024)
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| Modifikation (Motor) |
1.2 PureTech (101 Hp)
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| Produktionsbeginn |
April, 2024 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) |
6.8 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) |
5.2-5.3 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
4.8-4.9 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
6.0 l/100 km
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| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
5.6 l/100 km
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| CO2-Emissionen (WLTP) |
126-127 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
10.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
10.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
10.1 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
183 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6e
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| Leistungsgewicht |
11.4 kg/Hp, 87.7 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.6 kg/Nm, 178.1 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
101 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
84.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
205 Nm @ 1750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
HNP EB2ADT
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| Hubraum |
1199 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
3
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
75 mm
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| Kolbenhub |
90.5 mm
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Motorölkapazität |
3.5 l
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| Motorölspezifikation |
0W-20 / PSA B71 2010
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1151-1198 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1620 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
422-469 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
310 l
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| Tankinhalt |
44 l
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
600 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
600 kg
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| Zulässige Stützlast |
61 kg
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Abmessungen
| Länge |
4015 mm
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|---|---|
| width-with-mirrors-folded |
1755 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
1813 mm
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| Höhe |
1567-1577 mm
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| Radstand |
2540 mm
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| Spurweite vorne |
1498 mm
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| Spurweite hinten |
1518 mm
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| Überhang vorne |
790 mm
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| Überhang hinten |
685 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 Gänge, Schaltgetriebe
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| Vorderradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
205/55 R16 90T; 205/50 R17 90T
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
16; 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
M
Matteo A.
Vor 24 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Leon T.
Vor 12 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
E
Elias A.
Vor 20 Tagen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Lukas 95
Vor 7 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
T
Tobias 95
Vor 11 Wochen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
T
Tobias B.
Vor 2 Wochen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn X
Vor 7 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•