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Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric

⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
Foto von 2025 - Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric Crossover (0 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Elektromotorleistung 113 Hp
Elektromotordrehmoment 120 Nm
Brutto-Batteriekapazität 44 kWh
Marke
Citroen
Modell
C3
Generation
C3 IV (Phase I, 2025) Van
Modifikation (Motor)
e-C3 44 kWh (113 Hp) Elektro
Produktionsbeginn
März, 2025 Jahr
Antriebsarchitektur
BEV (Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
2
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Citroen C3 Review

Eingeführt im Jahr March, 2025, bietet der Citroen C3 (Generation C3 IV (Phase I, 2025) Van) als Crossover die Spezifikation e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric. Der elektrische Antrieb bietet eine Leistung von 113 Hp in Kombination mit einer 44 kWh Batterie. Damit beschleunigt er in 11 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Mit einer vollen Ladung beträgt die Reichweite bis zu 322-323 km, bei einem Verbrauch von 17.3 kWh/100 km. Das maximale Drehmoment liegt bei 120 Nm.

Der Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric kam 2025 - auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 11 sec. Die Stille des Elektromotors hebt den Fahrkomfort auf ein ganz neues Niveau. Nach offiziellen Daten wird die Reichweite auf 322-323 km geschätzt. Das Batteriepaket hat eine Bruttokapazität von 44 kWh kWh. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
FAQ
What is the 0-100 km/h acceleration of Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric? +
The Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11 sec.
What is the top speed of Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 132 km/h.
What drivetrain does the Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric reliable? +
The Citroen e-C3 44 kWh (113 Hp) Electric is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
11 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
132 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
12.8 kg/Hp, 78.3 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
12 kg/Nm, 83.2 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
44 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
Batterietechnologie
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Batterieposition
Unter dem Boden
Rein elektrische Reichweite (WLTP)
322-323 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
average-energy-consumption-wltp
17.3 kWh/100 km
type-2-ac-mennekes-sae-j3068-iec-62196-2
Rear left
ccs-type-2-dc-sae-j3068-iec-62196-3
Rear left
Elektromotorleistung
113 Hp
Elektromotordrehmoment
120 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
electric-motor-model-code
ZY01
Elektromotorposition
Vorderachse, Quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
113 Hp
Systemdrehmoment
120 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1443-1446 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1745 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
299-302 kg
Kofferraumvolumen - minimal
710 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
550 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
550 kg
Zulässige Stützlast
61 kg
Abmessungen
Länge
4015 mm
Breite
1755 mm
Breite einschließlich Spiegel
1813 mm
Höhe
1577 mm
Radstand
2540 mm
Spurweite vorne
1500 mm
Spurweite hinten
1520 mm
Überhang vorne
790 mm
Überhang hinten
685 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
1 Gang, Automatikgetriebe
Vorderradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/55 R16 87N; 205/50 R17 87N
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
16; 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0100 🔴 High
PSA P0100 MAF Signal Incoherent
Diagnostic Guide
BSI-01 🔴 High
PSA BSI-01 BSI Supply Fehler
Diagnostic Guide
P1160 🔴 High
PSA P1160 Einlass Luftleck
Diagnostic Guide
P0032 🚨 Critical
PSA P0032 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Hoch (Zylinderbank 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
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Citroen C3 1.2 PureTech (82 Hp)
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User Reviews
F
Finn T.
Vor 23 Monaten
★★★☆☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
J
Jan 77
Vor 24 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
P
Paul T.
Vor 9 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die N/A PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Finn 84
Vor 3 Monaten
★★★☆☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
M
Matteo B.
Vor 10 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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