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Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2017 Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start Sedan (294 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 294 Hp @ 6350 rpm.
Drehmoment 355 Nm @ 4250 rpm.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 10.2 l/100 km
Marke
Chrysler
Modell
200
Generation
200 II
Modifikation (Motor)
3.6 V6 (294 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2017 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Chrysler 200 Review

Als ein Limousine-Modell ist der Chrysler 200 200 II (2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start) seit 2015 auf dem Markt. Angetrieben von einem 3605 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 294 Hp @ 6350 rpm.. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 10.2 l/100 km. Die spezifische Leistung von 81.6 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Der Chrysler 200 II 3.6 V6 ist eine stylische Limousine, die beeindruckende Leistung und Stil bietet. Mit 294 Pferdestärken beschleunigt er reibungslos und effizient. Sein Benzinmotor und das Automatikgetriebe sorgen für ein nahtloses Fahrerlebnis. Das Design des Fahrzeugs zeichnet sich durch eine moderne und elegante Außenoptik aus, die durch ein komfortables und gut ausgestattetes Interieur ergänzt wird. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören eine Kraftstoffeffizienz von bis zu 7,6 l/100 km auf außerstädtischen Strecken und ein Leistungsgewichtsverhältnis von 5,6 kg/PS.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is approximately **5%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start have? +
The Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start model is equipped with an engine producing 294 Hp @ 6350 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start? +
This vehicle operates on a 10.2 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start reliable? +
The Chrysler 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
12.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
10.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
5.6 kg/Hp, 178.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 215.2 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
294 Hp @ 6350 rpm.
Leistung pro Liter
81.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
355 Nm @ 4250 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
6400 rpm.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
ERB
Hubraum
3605 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
96 mm
Kolbenhub
83 mm
Verdichtungsverhältnis
10.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.6 l
Kühlmittel
8.2 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1650 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2092 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
442 kg
Kofferraumvolumen - minimal
453 l
Tankinhalt
60 l
Abmessungen
Länge
4884 mm
Breite
1871 mm
Höhe
1491 mm
Radstand
2742 mm
Spurweite vorne
1578 mm
Spurweite hinten
1576 mm
Überhang vorne
1039 mm
Überhang hinten
1103 mm
Bodenfreiheit
147 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
12.13 m
Böschungswinkel vorne
13.5°
Böschungswinkel hinten
17.8°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
215/55 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0118 🟡 Medium
Coolant Temperatur Sensor Stromkreis Hoch
Diagnostic Guide
P0120 🔴 High
Drosselklappe/Pedal Position Sensor A Stromkreis
Diagnostic Guide
P0121 🔴 High
TPS Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P0122 🔴 High
Drosselklappe Position Sensor Stromkreis Niedrig
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Jan V.
Vor 19 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
N
Noah 90
Vor 8 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
E
Elias A.
Vor 22 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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