Bmw 66.5 kWh (313 Hp) xDrive30
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 190 Hp @ 8000 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 247 Nm @ 0-4900 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 66.5 kWh |
| Marke |
BMW
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|---|---|
| Modell |
iX2
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| Generation |
iX2 (U10)
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| Modifikation (Motor) |
66.5 kWh (313 Hp) xDrive30
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| Produktionsbeginn |
Oktober, 2023 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
BEV (Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SAC
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffart |
Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
5.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
5.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
5.3 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
6.5 kg/Hp, 155 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.1 kg/Nm, 244.6 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
66.5 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
64.7 kWh
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| Batteriespannung |
286 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batterieposition |
Unter dem Boden
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| Rein elektrische Reichweite (WLTP) |
417-449 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| average-energy-consumption-wltp |
16.3-17.7 kWh/100 km
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| Elektromotorleistung |
190 Hp @ 8000 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
247 Nm @ 0-4900 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| electric-motor-model-code |
eDrive 5.0 M170SF
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| Elektromotorposition |
Vorderachse, Quer
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| Elektromotortyp |
Synchron
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| Elektromotorleistung |
190 Hp @ 8000 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
247 Nm @ 0-4900 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| electric-motor-model-code |
eDrive 5.0 M170SR
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| Elektromotorposition |
Hinterachse, Quer
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| Elektromotortyp |
Synchron
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| Systemleistung |
313 Hp
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| Systemdrehmoment |
494 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2020 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2605 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
585 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
525 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1400 l
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| Maximale Dachlast |
75 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1200 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
80 kg
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Abmessungen
| Länge |
4554 mm
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|---|---|
| Breite |
1845 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2104 mm
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| Höhe |
1560 mm
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| Radstand |
2692 mm
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| Spurweite vorne |
1677 mm
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| Spurweite hinten |
1679 mm
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| Überhang vorne |
885 mm
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| Überhang hinten |
977 mm
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| Bodenfreiheit |
167 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.25
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| Wendekreis |
11.9 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
1 Gang, Automatikgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Spring Strut
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
205/65 R17 100Y XL
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
J
Julian T.
Vor 27 Monaten
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die N/A PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn 84
Vor 16 Tagen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Lukas K.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Luis K.
Vor 17 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
B
Ben X
Vor 27 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die N/A PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Luis V.
Vor 22 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Luis A.
Vor 10 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die N/A PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
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