Bmw 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35
⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
| Elektromotorleistung | 340 Hp @ 8000-17000 rpm. |
|---|---|
| Elektromotordrehmoment | 430 Nm @ 0-5000 rpm. |
| Brutto-Batteriekapazität | 83.9 kWh |
| Marke |
BMW
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|---|---|
| Modell |
i4
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| Generation |
i4 (G26 LCI, facelift 2024)
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| Modifikation (Motor) |
83.9 kWh (340 Hp) eDrive40
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| Produktionsbeginn |
Juli, 2024 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
BEV (Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Coupe
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffart |
Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
5.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
5.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
5.4 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
190 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
6 kg/Hp, 165.9 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.8 kg/Nm, 209.8 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
83.9 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
81.3 kWh
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| Batteriespannung |
398.5 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batteriegewicht |
550 kg
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| Batterieposition |
Unter dem Boden
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| Rein elektrische Reichweite (WLTP) |
491-600 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
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| average-energy-consumption-wltp |
15.4-18.6 kWh/100 km
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| Elektromotorleistung |
340 Hp @ 8000-17000 rpm.
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| Elektromotordrehmoment |
430 Nm @ 0-5000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| electric-motor-model-code |
HA0001N0
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| Elektromotorposition |
Hinterachse, Quer
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| Elektromotortyp |
Synchron
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| Systemleistung |
340 Hp
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| Systemdrehmoment |
430 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2050 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2605 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
555 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
470 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1290 l
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| Maximale Dachlast |
75 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1600 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
75 kg
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Abmessungen
| Länge |
4783 mm
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|---|---|
| Breite |
1852 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2073 mm
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| Höhe |
1448 mm
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| Radstand |
2856 mm
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| Spurweite vorne |
1601 mm
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| Spurweite hinten |
1630 mm
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| Überhang vorne |
862 mm
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| Überhang hinten |
1065 mm
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| Bodenfreiheit |
125 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.24
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| Wendekreis |
12.5 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
1 Gang, Automatikgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Spring Strut, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
225/55 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 17
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
F
Finn 90
Vor 17 Tagen
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
B
Ben 95
Vor 25 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Infotainment-System läuft flüssig. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
E
Elias X
Vor 14 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Finn 88
Vor 14 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die N/A PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias T.
Vor 2 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die N/A PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
M
Matteo B.
Vor 4 Wochen
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•