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Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2024 - Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic Liftback (367 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 367 Hp @ 5500-6300 rpm.
Drehmoment 550 Nm @ 1700-4000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Audi
Modell
S5
Generation
S5 Sedan (B10)
Modifikation (Motor)
3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild-Hybrid plus quattro ultra S tronic
Produktionsbeginn
Juli, 2024 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Liftback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi S5 Review

Als ein Liftback-Modell ist der Audi S5 S5 Cabriolet (F5, facelift 2019) (3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic) seit July, 2024 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2995 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 367 Hp @ 5500-6300 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 4.5 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 122.5 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Der Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic ist ein markantes Modell aus 2024 -, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 367 Hp @ 5500-6300 rpm. Aggregat. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. **250 km/h, Electronically limited. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic have? +
The Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic model is equipped with an engine producing 367 Hp @ 5500-6300 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? +
The Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.5 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic reliable? +
The Audi 3.0 TFSI V6 (367 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.4-7.7 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
167-175 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
5.3 kg/Hp, 188.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.5 kg/Nm, 282.1 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Batterieposition
Under the trunk
recuperation-output
25 kW
Elektromotorleistung
24 Hp
Elektromotordrehmoment
230 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Mitte, Längs
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
367 Hp @ 5500-6300 rpm.
Leistung pro Liter
122.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
550 Nm @ 1700-4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA839
Hubraum
2995 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
84.5 mm
Kolbenhub
89 mm
Verdichtungsverhältnis
12:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Twin-scroll turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7.5 l
Kühlmittel
19 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1950 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2500 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
550 kg
Kofferraumvolumen - minimal
417 l
Kofferraumvolumen - maximal
1271 l
Tankinhalt
56 l
Maximale Dachlast
90 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
80 kg
Abmessungen
Länge
4835 mm
Breite
1860 mm
Breite einschließlich Spiegel
2099 mm
Höhe
1429 mm
Radstand
2896 mm
Spurweite vorne
1616 mm
Spurweite hinten
1601 mm
Überhang vorne
908 mm
Überhang hinten
1031 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.28
Wendekreis
12.1 m
Böschungswinkel vorne
13.2°
Böschungswinkel hinten
17.6°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission S tronic
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 360 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 350 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
245/40 R19; 245/35 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8.5J x 19; 8.5J x 20
Häufige OBD2-Fehlercodes
P1600 🔴 High
VAG P1600 ECM Battery Back-up Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P2101 🟡 Medium
VAG P2101 Drosselklappe Aktor Steuerung Motor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P2122 🟢 Low
VAG P2122 Drosselklappe/Pedal Position Sensor/Schalter D Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P2123 🚨 Critical
VAG P2123 Drosselklappe/Pedal Position Sensor/Schalter D Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tobias M.
Vor 10 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Leon 95
Vor 14 Tagen
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
J
Jan 88
Vor 25 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
F
Finn 95
Vor 18 Monaten
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 367 Hp @ 5500-6300 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Felix 77
Vor 17 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
T
Tobias 95
Vor 18 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 367 Hp @ 5500-6300 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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