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Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2011 - 2013 Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic Sedan (211 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 211 Hp @ 6500 rpm.
Drehmoment 350 Nm @ 3250 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 209 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.8 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A6
Generation
A6 Sedan (4G, C7)
Modifikation (Motor)
2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic
Produktionsbeginn
März, 2011 Jahr
Produktionsende
2013 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A6 Review

Der Audi A6 A6 Avant (4G, C7) (2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr March, 2011 startete. Unter der Haube steckt ein 1984 cm3 Motor mit einer Leistung von 211 Hp @ 6500 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 209 km/h und beschleunigt in 6.9 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 9.8 l/100 km, gepaart mit einem All wheel drive (4x4). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 350 Nm @ 3250 rpm. bereit.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic (2011 - 2013) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 211 Hp @ 6500 rpm. Leistung. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.9 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **99 Hp** lower power than 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic Start-Stop. Dieses Modell has **99 Hp** lower power than 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic have? +
The Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic model is equipped with an engine producing 211 Hp @ 6500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic? +
This vehicle operates on a 9.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic? +
The Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.9 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 209 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
11.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.6 sec
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
8.4 kg/Hp, 119.5 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5 kg/Nm, 198.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
211 Hp @ 6500 rpm.
Leistung pro Liter
106.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
350 Nm @ 3250 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
CAEB, CDNC
Hubraum
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
4.6 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1765 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2280 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
515 kg
Kofferraumvolumen - minimal
530 l
Kofferraumvolumen - maximal
995 l
Tankinhalt
65 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
85 kg
Abmessungen
Länge
4915 mm
Breite
1874 mm
Breite einschließlich Spiegel
2086 mm
Höhe
1468 mm
Radstand
2912 mm
Spurweite vorne
1627 mm
Spurweite hinten
1618 mm
Überhang vorne
912 mm
Überhang hinten
1091 mm
Bodenfreiheit
117 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.26
Wendekreis
11.9 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission Tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent on trapezoidal lever
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/60 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0452 🟢 Low
VAG P0452 Verdunstungs Emission System Druck Sensor Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0453 🚨 Critical
VAG P0453 Verdunstungs Emission System Druck Sensor Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0462 🚨 Critical
VAG P0462 Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0463 🚨 Critical
VAG P0463 Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 77
Vor 3 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Felix 90
Vor 5 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 211 Hp @ 6500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn Z.
Vor 25 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
M
Matteo T.
Vor 6 Tagen
★★★☆☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der 9.8 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon X
Vor 22 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
F
Felix X
Vor 5 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 211 Hp @ 6500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
N
Noah S.
Vor 12 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 211 Hp @ 6500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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