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Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2020 - 2025 Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic Station wagon (estate), Crossover (349 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 349 Hp @ 3850 rpm.
Drehmoment 700 Nm @ 2500-3100 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Audi
Modell
A6
Generation
A6 Allroad quattro (C8)
Modifikation (Motor)
55 TDI V6 (349 Hp) Mild-Hybrid quattro tiptronic
Produktionsbeginn
Juni, 2019 Jahr
Produktionsende
Oktober, 2020 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate), Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A6 Review

Als ein Station wagon (estate), Crossover-Modell ist der Audi A6 A6 Sedan (C8) (55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic) seit June, 2019 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2967 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 349 Hp @ 3850 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 5.2 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 117.6 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Der Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic ist ein markantes Modell aus 2020 - 2025, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 349 Hp @ 3850 rpm. Leistung. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 5.2 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+118 Hp** more power compared to its sibling 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic, is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Dieses Modell delivers **+104 Hp** more power compared to its sibling 45 TDI V6 (231 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic, is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
The Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic model is equipped with an engine producing 349 Hp @ 3850 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
The Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.2 sec.
What is the top speed of Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic reliable? +
The Audi 55 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.5-8 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
196-210 g/km
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEDC/WLTP-Äquivalent
7.8-7.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEDC/WLTP-Äquivalent
5.6-5.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEDC/WLTP-Äquivalent
6.4-6.6 l/100 km
CO2-Emissionen NEDC/WLTP-Äquivalent
168-172 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Leistungsgewicht
5.8 kg/Hp, 173.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
2.9 kg/Nm, 348.3 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
net-usable-battery-capacity
0.5 kWh
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriegewicht
10 kg
Batterieposition
Under the trunk
recuperation-output
8 kW
Elektromotorleistung
8 Hp
Elektromotordrehmoment
60 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Vorne, Längs
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
349 Hp @ 3850 rpm.
Leistung pro Liter
117.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA897evo2 / DEWA
Hubraum
2967 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
91.4 mm
Verdichtungsverhältnis
16:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger and Elektro Powered Compressor, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.1 l
Kühlmittel
13.6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2010 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2695 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
685 kg
Kofferraumvolumen - minimal
565 l
Kofferraumvolumen - maximal
1680 l
Tankinhalt
63 l
adblue-tank
12 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4951 mm
Breite
1902 mm
Breite einschließlich Spiegel
2110 mm
Höhe
1497-1542 mm
Radstand
2925 mm
Spurweite vorne
1645 mm
Spurweite hinten
1611 mm
Überhang vorne
921 mm
Überhang hinten
1105 mm
Bodenfreiheit
124-184 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.30
Wendekreis
12.2 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0562 🔴 High
VAG P0562 System Spannung Niedrig
Diagnostic Guide
P0563 🔴 High
VAG P0563 System Spannung Hoch
Diagnostic Guide
P0601 🟡 Medium
VAG P0601 Internal Steuerung Modul Memory Prüfen Sum Fehler
Diagnostic Guide
P0603 🔴 High
VAG P0603 Internal Steuerung Modul Keep Alive Memory (KAM) Fehler
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Jan B.
Vor 28 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
P
Paul 95
Vor 13 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias S.
Vor 23 Wochen
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 349 Hp @ 3850 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Luis V.
Vor 22 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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