Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2

Genel Bilgiler
2015 - 2018 Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 Van (150 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Tork 280 Nm @ 1500-3750 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 11.8 sec
Maksimum hız 170 km/h
Marka
Volkswagen
Model
Transporter
Nesil
Transporter (T6) Kombi
Modifikasyon (Motor)
2.0 TSI (150 Hp) L2H3
Üretim başlangıcı
2015 yıl
Üretim bitişi
2018 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Van
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
4-9
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4-5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volkswagen Transporter İnceleme

2015 yılında yollara çıkan Volkswagen Transporter (jenerasyon Transporter (T6) Kombi), 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 donanımıyla sunulan şık bir Van seçeneğidir. Gücünü 1984 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 150 Hp @ 3750-6000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 11.8 sec sürede tamamlayıp 170 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 280 Nm @ 1500-3750 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 75.6 Hp/l seviyesindedir.

Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2, 2015 - 2018 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 150 Hp @ 3750-6000 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 11.8 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H3 seçeneğine göre **54 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.8 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1 seçeneğine göre **54 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 kaç beygir gücündedir? +
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 modeli toplamda 150 Hp @ 3750-6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 0'dan 100 km/s hıza sadece 11.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 170 km/h olarak belirtilmiştir.
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 güvenilir bir araç mı? +
Volkswagen 2.0 TSI (150 Hp) L2H2 mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
12.2-12.4 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
7.4-7.9 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
9.1-9.5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
208-216 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
11.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
11.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
11.2 sec
Maksimum hız
170 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
12.3 kg/Hp, 81.1 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.6 kg/Nm, 151.4 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Litre başına güç
75.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
280 Nm @ 1500-3750 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
EA888 / CJKB
Motor hacmi
1984 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
82.5 mm
Piston Strok
92.8 mm
Sıkıştırma Oranı
9.8:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1849-2263 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2800-3200 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
937-951 kg
Bagaj hacmi - maksimum
9300 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2500 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
5304 mm
Genişlik
1904 mm
Aynalar dahil genişlik
2297 mm
Yükseklik
2477 mm
Dingil mesafesi
3400 mm
Ön çıkıntı
908 mm
Arka çıkıntı
993 mm
Yerden yükseklik
202 mm
Minimum dönüş çapı
13.2 m
Yaklaşma açısı
21.2°
Uzaklaşma açısı
16.2°
Rampa/Kırılma açısı
12.2°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 294x22 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/65 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0112 🟢 Düşük
VAG P0112 Emme Air Sıcaklık Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0117 🚨 Kritik
VAG P0117 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0118 🟡 Orta
VAG P0118 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0122 🚨 Kritik
VAG P0122 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter A Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H1
Volkswagen Transporter 1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter
1.9 TD (68 Hp) L2H2
Volkswagen Transporter 2.0 (84 Hp) L1H1
Volkswagen Transporter
2.0 (84 Hp) L1H1
Kullanıcı Yorumları
K
Kuzey S.
23 hafta önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
K
Kuzey B.
7 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
C
Can 88
15 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
E
Emir 84
16 hafta önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★