Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG

Genel Bilgiler
2017 - 2018 Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG Hatchback (116 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 116 Hp
Tork 200 Nm @ 2000-3500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9.5 sec
Maksimum hız 200 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 4.6-4.7 l/100 km
Marka
Volkswagen
Model
Polo
Nesil
Polo VI
Modifikasyon (Motor)
1.0 TSI (116 Hp)
Üretim başlangıcı
2018 yıl
Üretim bitişi
2020 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volkswagen Polo İnceleme

Bir hatchback modeli olan Volkswagen Polo CrossPolo V (facelift 2014) (1.0 TSI (115 Hp) DSG), 2018 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 116 Hp üreten 999 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 200 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 9.5 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. önden çekişli (FWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 4.6-4.7 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 116.1 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 3 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG, 2017 - 2018 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Aracın kalbinde 116 Hp güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 9.5 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 4.6-4.7 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli GTI R5 1.6 (272 Hp) 4WD seçeneğine göre **156 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **5.4 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG seçeneğine göre **84 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.8 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG kaç beygir gücündedir? +
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG modeli toplamda 116 Hp beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG yakıt tipi nedir? +
Bu araç 4.6-4.7 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG 0'dan 100 km/s hıza sadece 9.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 200 km/h olarak belirtilmiştir.
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
5.5-5.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
4.1-4.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
4.6-4.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
104-107 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9 sec
Maksimum hız
200 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d-TEMP
Ağırlık/Güç Oranı
10 kg/Hp, 100.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.8 kg/Nm, 173.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
116 Hp
Litre başına güç
116.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
DKRA, DKRF
Motor hacmi
999 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
3
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
4 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1155 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1620 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
465 kg
Bagaj hacmi - minimum
351 l
Bagaj hacmi - maksimum
1125 l
Yakıt deposu kapasitesi
40 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
1200 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1100 kg
Frensiz römork kapasitesi
570 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
50 kg
Boyutlar
Uzunluk
4053 mm
Genişlik
1751 mm
Aynalar dahil genişlik
1964 mm
Yükseklik
1461 mm
Dingil mesafesi
2551 mm
Ön iz genişliği
1499-1525 mm
Arka İz Genişliği
1483-1509 mm
Yerden yükseklik
148 mm
Minimum dönüş çapı
10.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
185/65 R15 T; 185/60 R16 H
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
5.5J x 15; 6J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0112 🟢 Düşük
VAG P0112 Emme Air Sıcaklık Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0117 🚨 Kritik
VAG P0117 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0118 🟡 Orta
VAG P0118 Motor Soğutma Sıvısı Sıcaklık Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0122 🚨 Kritik
VAG P0122 Gaz Kelebeği/Pedal Konum Sensörü/Şalter A Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (207 Hp) DSG
Volkswagen Polo
GTI 2.0 TSI (207 Hp) DSG
Volkswagen Polo 1.0 TSI (110 Hp) DSG
Volkswagen Polo
1.0 TSI (110 Hp) DSG
Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 Hp) DSG
Volkswagen Polo
1.0 TSI (95 Hp) DSG
Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 Hp)
Volkswagen Polo
1.0 TSI (95 Hp)
Kullanıcı Yorumları
M
Mete T.
20 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
E
Ege 88
11 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
M
Mete S.
3 hafta önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★