Volkswagen 1.0 TSI (115 Hp) DSG
Informazioni generali
| Potenza | 116 Hp |
|---|---|
| Coppia | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 9.5 sec |
| Velocità massima | 200 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 4.6-4.7 l/100 km |
| Marca |
Volkswagen
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|---|---|
| Modello |
Polo
|
| Generazione |
Polo VI
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| Modifica (Motore) |
1.0 TSI (116 Hp)
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| Inizio produzione |
2018 anno
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| Fine produzione |
2020 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Hatchback
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
5.5-5.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
4.1-4.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
4.6-4.7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
104-107 g/km
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| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
9.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
9.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
9 sec
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| Velocità massima |
200 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 6d-TEMP
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| Rapporto peso/potenza |
10 kg/Hp, 100.4 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5.8 kg/Nm, 173.2 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
116 Hp
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|---|---|
| Potenza per litro |
116.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
DKRA, DKRF
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| Cilindrata |
999 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
3
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione diretta
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Capacità olio motore |
4 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1155 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
1620 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
465 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
351 l
|
| Volume bagagliaio - massimo |
1125 l
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| Capacità serbatoio carburante |
40 l
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| Carico massimo sul tetto |
75 kg
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| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
1200 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1100 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
570 kg
|
| Carico verticale ammesso sul gancio |
50 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4053 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1751 mm
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| Larghezza compresi specchietti |
1964 mm
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| Altezza |
1461 mm
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| Passo |
2551 mm
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| Carreggiata anteriore |
1499-1525 mm
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| Carreggiata posteriore |
1483-1509 mm
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| Altezza da terra |
148 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
10.6 m
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione pneumatici |
185/65 R15 T; 185/60 R16 H
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
5.5J x 15; 6J x 16
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
M
Mattia T.
20 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Lorenzo 88
11 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
T
Tommaso S.
3 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
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