Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC

Genel Bilgiler
2004 - 2006 Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC Sedan (260 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 260 Hp @ 4000 rpm.
Tork 560 Nm @ 1600 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 6.9 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 9.4 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W211)
Modifikasyon (Motor)
E 400 CDI V8 (260 Hp) 5G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2003 yıl
Üretim bitişi
2005 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210, facelift 1999) (E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC), 2003 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 3996 cm3 motor barındıran araç, toplamda 260 Hp @ 4000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 6.9 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 250 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 9.4 l/100 km olan araç, arkadan itişli (RWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 560 Nm @ 1600 rpm. değerine ulaşır.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC, 2004 - 2006 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Aracın kalbinde 260 Hp @ 4000 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 6.9 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 9.4 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (476 Hp) 5G-TRONIC seçeneğine göre **216 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.2 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%27** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli E 200 CDI (122 Hp) versiyonuna kıyasla **+138 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **5.2 saniye** daha çabuk tamamlar, kardeşine kıyasla ortalama **%47** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC modeli toplamda 260 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC yakıt tipi nedir? +
Bu araç 9.4 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 6.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
13.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
7.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
9.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
6.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
6.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
6.6 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 3
Ağırlık/Güç Oranı
7.1 kg/Hp, 141.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.3 kg/Nm, 305.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
260 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
65.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
560 Nm @ 1600 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 628.961
Motor hacmi
3996 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
86 mm
Piston Strok
86 mm
Sıkıştırma Oranı
18.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
9.5 l
Soğutma sıvısı
15.3 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1835 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2360 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
525 kg
Bagaj hacmi - minimum
540 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1900 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4818 mm
Genişlik
1822 mm
Yükseklik
1430 mm
Dingil mesafesi
2854 mm
Ön iz genişliği
1577 mm
Arka İz Genişliği
1570 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.27
Minimum dönüş çapı
11.4 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
245/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0299 🔴 Yüksek
MERCEDES P0299 Turbocharger Underboost
Detaylı Rehber
P2509 🔴 Yüksek
MERCEDES P2509 ECM/PCM Power Giriş Sinyal Aralıklı
Detaylı Rehber
C1000 🔴 Yüksek
MERCEDES C1000 ABS/ESP Kontrol Modül Internal Fault
Detaylı Rehber
B1000 🔴 Yüksek
MERCEDES B1000 SRS Kontrol Modül Internal Fault
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
A
Aras 88
4 ay önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 260 Hp @ 4000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yaman 92
11 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 9.4 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
P
Poyraz A.
28 hafta önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kerem 90
10 hafta önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
E
Emir X
26 gün önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 9.4 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
A
Alper X
2 hafta önce
★★★★★
Arkadaşlar 9.4 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
S
Selim 90
3 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 260 Hp @ 4000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★