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Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2004 - 2006 Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC Sedan (260 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 260 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 560 Nm @ 1600 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.4 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W211)
Modifikation (Motor)
E 400 CDI V8 (260 Hp) 5G-TRONIC
Produktionsbeginn
2003 Jahr
Produktionsende
2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210, facelift 1999) (E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr 2003 startete. Unter der Haube steckt ein 3996 cm3 Motor mit einer Leistung von 260 Hp @ 4000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in 6.9 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 9.4 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 8 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 560 Nm @ 1600 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2004 - 2006, bringt der Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 260 Hp @ 4000 rpm. Leistung. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 6.9 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.4 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **216 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (476 Hp) 5G-TRONIC, is **2.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **27%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+138 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (122 Hp), is **5.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **47%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 260 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 9.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.6 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 3
Leistungsgewicht
7.1 kg/Hp, 141.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.3 kg/Nm, 305.2 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
260 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
65.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
560 Nm @ 1600 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 628.961
Hubraum
3996 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
86 mm
Kolbenhub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
18.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
9.5 l
Kühlmittel
15.3 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1835 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2360 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
525 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
80 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4818 mm
Breite
1822 mm
Höhe
1430 mm
Radstand
2854 mm
Spurweite vorne
1577 mm
Spurweite hinten
1570 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
11.4 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
245/45 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0299 🔴 High
MERCEDES P0299 Turbocharger Underboost
Diagnostic Guide
P2509 🔴 High
MERCEDES P2509 ECM/PCM Power Eingang Signal Intermittierend
Diagnostic Guide
C1000 🔴 High
MERCEDES C1000 ABS/ESP Steuerung Modul Internal Fault
Diagnostic Guide
B1000 🔴 High
MERCEDES B1000 SRS Steuerung Modul Internal Fault
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo 88
Vor 4 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 260 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian 92
Vor 11 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der 9.4 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Lukas A.
Vor 28 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
B
Ben 90
Vor 10 Wochen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas X
Vor 26 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 9.4 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
E
Elias X
Vor 2 Wochen
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
T
Tobias 90
Vor 3 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 260 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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