Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive

Genel Bilgiler
2013 - 2016 Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive Hatchback (120 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 120 Hp @ 6000 rpm.
Tork 210 Nm @ 4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10.4 sec
Maksimum hız 194 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 5.6 l/100 km
Marka
Mazda
Model
3
Nesil
3 III Hatchback (BM)
Modifikasyon (Motor)
2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive
Üretim başlangıcı
2013 yıl
Üretim bitişi
2016 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mazda 3 İnceleme

Bir hatchback modeli olan Mazda 3 3 III Sedan (BM) (2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive), 2013 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 120 Hp @ 6000 rpm. üreten 1998 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 194 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 10.4 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. önden çekişli (FWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 5.6 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 60.1 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive, 2013 - 2016 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Aracın kalbinde 120 Hp @ 6000 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 194 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 5.6 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.5 SkyActiv-G (184 Hp) Skyactiv-Drive seçeneğine göre **64 Hp** daha düşük güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli 2.5 SkyActiv-G (184 Hp) seçeneğine göre **64 Hp** daha düşük güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive kaç beygir gücündedir? +
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive modeli toplamda 120 Hp @ 6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive yakıt tipi nedir? +
Bu araç 5.6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive 0'dan 100 km/s hıza sadece 10.4 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 194 km/h olarak belirtilmiştir.
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mazda 2.0 SkyActiv-G (120 Hp) Skyactiv-Drive kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
4.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
5.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
129 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9.9 sec
Maksimum hız
194 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
10.3 kg/Hp, 96.8 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.9 kg/Nm, 169.4 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
120 Hp @ 6000 rpm.
Litre başına güç
60.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
210 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor hacmi
1998 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
83.5 mm
Piston Strok
91.2 mm
Sıkıştırma Oranı
14:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
4.2 l
Soğutma sıvısı
6.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1240 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1835 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
595 kg
Bagaj hacmi - minimum
364 l
Bagaj hacmi - maksimum
1263 l
Yakıt deposu kapasitesi
51 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1600 kg
Frensiz römork kapasitesi
600 kg
Boyutlar
Uzunluk
4460 mm
Genişlik
1795 mm
Aynalar dahil genişlik
2053 mm
Yükseklik
1450 mm
Dingil mesafesi
2700 mm
Ön iz genişliği
1555 mm
Arka İz Genişliği
1560 mm
Yerden yükseklik
155 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.28
Minimum dönüş çapı
10.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
205/60 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0453 🟡 Orta
EVAP Basınç Sensörü Yüksek Voltaj
Detaylı Rehber
P0457 🟡 Orta
EVAP Sızıntı Algılandı (Gevşek Gas Cap)
Detaylı Rehber
U0204 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0204
Detaylı Rehber
U0206 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0206
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mazda 3 2.5T Skyactiv-G (250 Hp) i-Activ AWD Skyactiv-Drive
Mazda 3
2.5T Skyactiv-G (250 Hp) i-Activ AWD Skyactiv-Drive
Mazda 3 2.5 Skyactiv-G (191 Hp) Skyactiv-Drive CDA
Mazda 3
2.5 Skyactiv-G (191 Hp) Skyactiv-Drive CDA
Mazda 3 2.5 Skyactiv-G (191 Hp) i-Activ AWD Skyactiv-Drive CDA
Mazda 3
2.5 Skyactiv-G (191 Hp) i-Activ AWD Skyactiv-Drive CDA
Mazda 3 2.5 Skyactiv-G (191 Hp) CDA
Mazda 3
2.5 Skyactiv-G (191 Hp) CDA
Kullanıcı Yorumları
M
Mete 77
23 hafta önce
★★★☆☆
Aracı alalı epey oldu. 120 Hp @ 6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
E
Ege 77
24 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
B
Bora 84
25 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
S
Selim X
25 hafta önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. 5.6 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yiğit B.
27 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. 120 Hp @ 6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
M
Mete M.
14 hafta önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★