Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp)

Genel Bilgiler
2017 - 2018 Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) Fastback (120 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 120 Hp @ 6000 rpm.
Tork 171 Nm @ 1500-4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 11.3 sec
Maksimum hız 188 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 5.5 l/100 km
Marka
Hyundai
Model
i30
Nesil
i30 III Fastback
Modifikasyon (Motor)
1.0 T-GDI (120 Hp)
Üretim başlangıcı
2018 yıl
Üretim bitişi
2020 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Fastback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Hyundai i30 İnceleme

Hyundai i30 i30 III CW (1.0 T-GDI (120 Hp)), 2018 yılında üretilmeye başlanan Fastback gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 998 cm3 motor barındıran araç, toplamda 120 Hp @ 6000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 11.3 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 188 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 5.5 l/100 km olan araç, önden çekişli (FWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 3 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 171 Nm @ 1500-4000 rpm. değerine ulaşır.

Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp), 2017 - 2018 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 120 Hp @ 6000 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 11.3 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 5.5 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.4 T-GDI (140 Hp) seçeneğine göre **20 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.1 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT seçeneğine göre **20 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.8 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%2** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) modeli toplamda 120 Hp @ 6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) yakıt tipi nedir? +
Bu araç 5.5 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 11.3 sec sürede ulaşabilmektedir.
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 188 km/h olarak belirtilmiştir.
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Hyundai 1.0 T-GDI (120 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
6.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
4.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
5.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
126 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
11.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
11.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
10.7 sec
Maksimum hız
188 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d - TEMP
Ağırlık/Güç Oranı
10.4 kg/Hp, 96.6 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
7.3 kg/Nm, 137.7 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
120 Hp @ 6000 rpm.
Litre başına güç
120.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
171 Nm @ 1500-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
Kappa II / G3LC
Motor hacmi
998 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
3
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
71 mm
Piston Strok
84 mm
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
3.6 l
Soğutma sıvısı
6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1242-1385 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1820 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
435-578 kg
Bagaj hacmi - minimum
450 l
Bagaj hacmi - maksimum
1351 l
Yakıt deposu kapasitesi
50 l
Maksimum tavan yükü
80 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1200 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
80 kg
Boyutlar
Uzunluk
4455 mm
Genişlik
1795 mm
Yükseklik
1425 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön iz genişliği
1559-1555 mm
Arka İz Genişliği
1567-1563 mm
Ön çıkıntı
905 mm
Arka çıkıntı
900 mm
Yerden yükseklik
135 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0700 🚨 Kritik
HYUNDAI_KIA P0700 Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası
Detaylı Rehber
P0600 🟡 Orta
HYUNDAI_KIA P0600 Serial İletişim Link Arızası
Detaylı Rehber
P0507 🟡 Orta
HYUNDAI_KIA P0507 Idle Kontrol Sistemi RPM Higher Than Expected
Detaylı Rehber
P0500 🟡 Orta
HYUNDAI_KIA P0500 Vehicle Hız Sensörü Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Hyundai i30 1.6 T-GDI (150 Hp) DCT
Hyundai i30
1.6 T-GDI (150 Hp) DCT
Hyundai i30 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid
Hyundai i30
1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid
Hyundai i30 1.5 MPI (96 Hp)
Hyundai i30
1.5 MPI (96 Hp)
Hyundai i30 1.0 T-GDI (115 Hp)
Hyundai i30
1.0 T-GDI (115 Hp)
Kullanıcı Yorumları
E
Emir 90
22 hafta önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
M
Mete 88
28 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
K
Kaan V.
16 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. 5.5 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
E
Emir 92
27 ay önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★