Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp)

Genel Bilgiler
2025 - Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) Station wagon (estate) (96 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 96 Hp @ 6000 rpm.
Tork 140 Nm @ 3500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 12.6 sec
Maksimum hız 178 km/h
Marka
Hyundai
Model
i30
Nesil
i30 III CW (facelift 2024)
Modifikasyon (Motor)
1.5 MPI (96 Hp)
Üretim başlangıcı
Haziran, 2024 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Hyundai i30 İnceleme

June, 2024 yılında yollara çıkan Hyundai i30 (jenerasyon i30 III CW (facelift 2024)), 1.0 T-GDI (115 Hp) donanımıyla sunulan şık bir Station wagon (estate) seçeneğidir. Gücünü 1498 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 96 Hp @ 6000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 12.6 sec sürede tamamlayıp 178 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 140 Nm @ 3500 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 64.1 Hp/l seviyesindedir.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp), 2025 - model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Aracın kalbinde 96 Hp @ 6000 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 12.6 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.0 T-GDI (100 Hp) seçeneğine göre **4 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **0.7 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT seçeneğine göre **19 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **0.7 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) modeli toplamda 96 Hp @ 6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 12.6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 178 km/h olarak belirtilmiştir.
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) güvenilir bir araç mı? +
Hyundai 1.0 T-GDI (115 Hp) mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Düşük hızda yakıt tüketimi (WLTP)
8.1 l/100 km
Orta hızda yakıt tüketimi (WLTP)
6.0 l/100 km
Yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP)
5.4 l/100 km
Çok yüksek hızda yakıt tüketimi (WLTP)
6.6 l/100 km
Birleşik yakıt tüketimi (WLTP)
6.3 l/100 km
CO2 emisyonları (WLTP)
142 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
12.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
12.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
12 sec
Maksimum hız
178 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6e
Ağırlık/Güç Oranı
12.6 kg/Hp, 79.6 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
8.6 kg/Nm, 116.1 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
96 Hp @ 6000 rpm.
Litre başına güç
64.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
140 Nm @ 3500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
G4LG
Motor hacmi
1498 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
72 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
11:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.4 l
Soğutma sıvısı
5.8 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1206-1364 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1800 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
436-594 kg
Bagaj hacmi - minimum
602 l
Bagaj hacmi - maksimum
1650 l
Yakıt deposu kapasitesi
50 l
Maksimum tavan yükü
80 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1010 kg
Frensiz römork kapasitesi
610 kg
Boyutlar
Uzunluk
4585 mm
Genişlik
1795 mm
Yükseklik
1475 mm
Dingil mesafesi
2650 mm
Ön iz genişliği
1559-1573 mm
Arka İz Genişliği
1567-1581 mm
Ön çıkıntı
905 mm
Arka çıkıntı
1030 mm
Yerden yükseklik
140 mm
Minimum dönüş çapı
10.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0300 🔴 Yüksek
Random Ateşleme Hatası – 1.6 GDI Carbon Buildup on Valves
Detaylı Rehber
C1604 🔴 Yüksek
ABS Hydraulic Pompa Motor Fault
Detaylı Rehber
P0A08 🔴 Yüksek
DC/DC Converter Fault (Ioniq / Niro / Kona EV)
Detaylı Rehber
B1618 🟡 Orta
Airbag Clock Spring Devresi Fault
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Hyundai i30 1.6 T-GDI (150 Hp) DCT
Hyundai i30
1.6 T-GDI (150 Hp) DCT
Hyundai i30 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid
Hyundai i30
1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid
Hyundai i30 1.5 MPI (96 Hp)
Hyundai i30
1.5 MPI (96 Hp)
Hyundai i30 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT
Hyundai i30
1.0 T-GDI (100 Hp) DCT
Kullanıcı Yorumları
M
Mete 92
18 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
D
Deniz S.
4 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
M
Mert 88
17 gün önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
P
Poyraz 95
22 ay önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
A
Alper 95
23 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
B
Bora 84
24 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★