Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic

Genel Bilgiler
2009 - 2013 Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic SUV (403 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 403 Hp @ 5700 rpm.
Tork 565 Nm @ 4300 rpm.
Marka
GMC
Model
Yukon
Nesil
Yukon III (GMT900)
Modifikasyon (Motor)
Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Otomatik
Üretim başlangıcı
2009 yıl
Üretim bitişi
2013 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
8
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Yukon İnceleme

2009 yılında yollara çıkan Gmc Yukon (jenerasyon Yukon XL II (GMT800)), Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic donanımıyla sunulan şık bir SUV seçeneğidir. Gücünü 6162 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 403 Hp @ 5700 rpm. güç sunuyor. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 565 Nm @ 4300 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 65.4 Hp/l seviyesindedir.

Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic, 2009 - 2013 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Aracın kalbinde 403 Hp @ 5700 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Sonuç olarak, Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 5.3 i V8 16V (320 Hp) FlexFuel 4WD Automatic versiyonuna kıyasla **+83 Hp** daha fazla güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli 5.3 i V8 16V (320/326 Hp) FlexFuel 4x4 Automatic versiyonuna kıyasla **+83 Hp** daha fazla güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic modeli toplamda 403 Hp @ 5700 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc Denali 6.2 i V8 16V (403 Hp) FlexFuel Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
19.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
fuel-consumption-economy-urban-ethanol-e85
23.5 l/100 km
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
12.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
fuel-consumption-economy-extra-urban-ethanol-e85
16.8 l/100 km
Yakıt Tipi
Benzin / Ethanol - E85
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Ağırlık/Güç Oranı
6.2 kg/Hp, 161.2 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.4 kg/Nm, 226 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
403 Hp @ 5700 rpm.
Litre başına güç
65.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
565 Nm @ 4300 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Maksimum motor devri
6000 rpm.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
L9H
Motor hacmi
6162 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
103.25 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
VVT
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Soğutma sıvısı
17.1 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
2500 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
3220 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
720 kg
Bagaj hacmi - minimum
479 l
Bagaj hacmi - maksimum
3084 l
Yakıt deposu kapasitesi
98 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
3447 kg
Boyutlar
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
2009 mm
Yükseklik
1956 mm
Dingil mesafesi
2946 mm
Ön iz genişliği
1732 mm
Arka İz Genişliği
1702 mm
Yerden yükseklik
227 mm
Minimum dönüş çapı
11.9 m
Yaklaşma açısı
16.02°
Uzaklaşma açısı
21.65°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent multi-link suspension, Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Disc, 330x30 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disc, 345x20 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Jant boyutu
20
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
C0244 🔴 Yüksek
ABS Wheel Hız Sensörü Arızası C0244
Detaylı Rehber
C0246 🔴 Yüksek
ABS Wheel Hız Sensörü Arızası C0246
Detaylı Rehber
C0247 🔴 Yüksek
ABS Wheel Hız Sensörü Arızası C0247
Detaylı Rehber
C0248 🔴 Yüksek
ABS Wheel Hız Sensörü Arızası C0248
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Yukon 3.0 Duramax (305 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon
3.0 Duramax (305 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon 3.0 Duramax (305 Hp) Automatic
Gmc Yukon
3.0 Duramax (305 Hp) Automatic
Gmc Yukon 5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon
5.3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic
Gmc Yukon 5.3 V8 (355 Hp) Automatic
Gmc Yukon
5.3 V8 (355 Hp) Automatic
Kullanıcı Yorumları
C
Can V.
28 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
A
Alper 77
18 hafta önce
★★★★★
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
B
Bora 90
2 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
C
Can 88
11 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap