Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic

Genel Bilgiler
No photo
Güç 401 Hp @ 5200 rpm.
Tork 629 Nm @ 4000 rpm.
Marka
GMC
Model
Sierra 3500HD
Nesil
Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed
Modifikasyon (Motor)
6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Otomatik
Üretim başlangıcı
2024 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Sierra 3500HD İnceleme

Gmc Sierra 3500HD Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed (6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic), 2024 yılında üretilmeye başlanan pikap gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında araç, toplamda 401 Hp @ 5200 rpm. üretmektedir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 629 Nm @ 4000 rpm. değerine ulaşır.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic, 2024 - yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 401 Hp @ 5200 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic seçeneğine göre **69 Hp** daha düşük güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic modeli toplamda 401 Hp @ 5200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Ağırlık/Güç Oranı
8.1 kg/Hp, 123.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.2 kg/Nm, 194 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
401 Hp @ 5200 rpm.
Tork
629 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
L8T
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
103.25 mm
Piston Strok
98 mm
Sıkıştırma Oranı
10.8:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHV
Motor yağı kapasitesi
7.6 l
Soğutma sıvısı
14.6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
3243 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
5238 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
1995 kg
Yakıt deposu kapasitesi
136 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
7257 kg
Boyutlar
Uzunluk
6369 mm
Aynalar dahil genişlik
2079 mm
Yükseklik
2054 mm
Dingil mesafesi
4037 mm
Ön iz genişliği
1731 mm
Arka İz Genişliği
1736 mm
Yerden yükseklik
284 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
10 gears, automatic transmission Allison
Ön süspansiyon
Independent torsion bar, double wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Rigid axle suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 355x40 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 360x34 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Cone worm with recirculation balls
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
275/70 R18; 275/65 R20
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8J x 18; 8.5J x 20
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
U0268 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0268
Detaylı Rehber
U0270 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0270
Detaylı Rehber
U0272 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0272
Detaylı Rehber
U0274 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0274
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
Kullanıcı Yorumları
A
Aras A.
17 ay önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
P
Poyraz M.
11 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
K
Kerem 84
7 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
E
Ege 84
27 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
A
Alper A.
6 hafta önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. 401 Hp @ 5200 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
K
Kuzey 95
26 ay önce
★★★☆☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
D
Deniz 88
20 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 401 Hp @ 5200 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap