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Volvo 2.0 D3 (150 Hp)

Informazioni generali
Foto della 2015 - 2018 Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Station wagon (estate) (150 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 150 Hp @ 3750 rpm.
Coppia 320 Nm @ 1750-3000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 9.1 sec
Velocità massima 210 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 4.2 l/100 km
Marca
Volvo
Modello
V60
Generazione
V60 I (2013 facelift)
Modifica (Motore)
2.0 D3 (150 Hp) Cambio automatico
Inizio produzione
2015 anno
Fine produzione
2018 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volvo V60 Review

The Volvo V60 V60 I (2.0 D3 (150 Hp)) is a Station wagon (estate) vehicle that entered production in 2015. Under the hood, it features a 1969 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 3750 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 9.1 sec and a maximum speed of 210 km/h. It achieves a combined fuel economy of 4.2 l/100 km and is paired with trazione anteriore (FWD). Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore trasversale ed è dotata di un monoblocco a 4 cilindri. La coppia motrice massima è di 320 Nm @ 1750-3000 rpm..

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Volvo 2.0 D3 (150 Hp) (2015 - 2018) rimane molto popolare. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 150 Hp @ 3750 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 210 km/h. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 4.2 l/100 km. In definitiva, la Volvo 2.0 D3 (150 Hp)** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **217 Hp** lower power than Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic, is **4.3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **48%** more fuel efficient. Questo modello has **200 Hp** lower power than 3.0 T6 AWD (304 Hp) Automatic, is **4.1 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **59%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 D3 (150 Hp) have? +
The Volvo 2.0 D3 (150 Hp) model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3750 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 D3 (150 Hp)? +
This vehicle operates on a 4.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 D3 (150 Hp)? +
The Volvo 2.0 D3 (150 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.1 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 D3 (150 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 210 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 D3 (150 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 2.0 D3 (150 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 D3 (150 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - combinato
4.2 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
109 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
9.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
9.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.6 sec
Velocità massima
210 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Specifiche del motore
Potenza
150 Hp @ 3750 rpm.
Potenza per litro
76.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
320 Nm @ 1750-3000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
D4204T9
Cilindrata
1969 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82 mm
Corsa
93.2 mm
Rapporto di compressione
16:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
5.2 l
Refrigerante
8.9 l
Spazio, volume e pesi
Volume bagagliaio - minimo
430 l
Capacità serbatoio carburante
67.5 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
1800 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1500 kg
Dimensioni
Lunghezza
4635 mm
Larghezza
1825 mm
width-with-mirrors-folded
1899 mm
Larghezza compresi specchietti
2097 mm
Altezza
1484 mm
Passo
2776 mm
Carreggiata anteriore
1588-1578 mm
Carreggiata posteriore
1585-1575 mm
Altezza da terra
136 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.29
Diametro minimo di sterzata
11.5 - 12.4 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0123 🔴 High
Acceleratore Posizione Sensore Circuito Alto
Diagnostic Guide
P0128 🟡 Medium
Coolant Temperatura Sotto Thermostat Regulating Temperatura
Diagnostic Guide
P0130 🟡 Medium
O2 Sensore Circuito Malfunzionamento (Bancata 1, Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0131 🟡 Medium
O2 Sensore Circuito Bassa tensione (Bancata 1, Sensore 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
G
Gabriele A.
12 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. I 150 Hp @ 3750 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il sistema multimediale è veloce. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Leonardo T.
15 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 4.2 l/100 km è inferiore al previsto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Leonardo X
20 giorni fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Vale ogni centesimo speso.
•
A
Alessandro 95
18 settimane fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di 4.2 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•

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