Nissan 3.0 Twin Turbo (268 Hp)
Informazioni generali
| Potenza | 268 Hp @ 7000-9000 rpm. |
|---|---|
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 7.2 sec |
| Velocità massima | 280 km/h |
| Marca |
Nissan
|
|---|---|
| Modello |
300 ZX
|
| Generazione |
300 ZX (Z32)
|
| Modifica (Motore) |
3.0 Twin Turbo (268 Hp) Cambio automatico
|
| Inizio produzione |
1990 anno
|
| Fine produzione |
1995 anno
|
| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
|
| Tipo di carrozzeria |
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
|
| Posti |
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
|
| Porte |
2
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
|
FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
15 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
9 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
|
| Accelerazione 0 - 100 km/h |
7.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 62 mph |
7.2 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
6.8 sec
|
| Velocità massima |
280 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
|
| Rapporto peso/potenza |
6.1 kg/Hp, 164 Hp/tonne
|
Specifiche del motore
| Potenza |
268 Hp @ 7000-9000 rpm.
|
|---|---|
| Potenza per litro |
89.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
|
| Disposizione del motore |
Centrale, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
|
| Codice modello motore |
VG30DETT
|
| Cilindrata |
2998 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
|
| Numero di cilindri |
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
|
| Configurazione del motore |
Motore a V
|
| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
|
| Sistema di iniezione |
Iniezione multipoint
|
| Aspirazione del motore |
Twin-Turbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
|
| Distribuzione |
DOHC
|
| Capacità olio motore |
3.4 l
|
| Refrigerante |
9 l
|
Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1634 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
|---|---|
| Peso massimo |
2000 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
| Carico massimo |
366 kg
|
| Volume bagagliaio - minimo |
300 l
|
| Volume bagagliaio - massimo |
400 l
|
| Capacità serbatoio carburante |
65 l
|
Dimensioni
| Lunghezza |
4520 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
1800 mm
|
| Altezza |
1255 mm
|
| Passo |
2570 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1495 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1555 mm
|
| Diametro minimo di sterzata |
12 m
|
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
| Numero di marce e tipo di cambio |
4 gears, automatic transmission
|
| Sospensione anteriore |
Independent torsion bar, double wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Sospensione posteriore |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Freni posteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
|
| Servosterzo |
Hydraulic Steering
|
| Dimensione pneumatici |
205/55 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
|
| Dimensione cerchi |
16
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
E
Edoardo T.
27 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
T
Tommaso A.
16 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
E
Edoardo 95
28 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
A
Alessandro 77
2 mesi fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
R
Riccardo 90
20 settimane fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il motore è scattante, sempre pronto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Diego M.
16 giorni fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•