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Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2024 - Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS Sedan (449 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza del motore elettrico 163 Hp
Coppia del motore elettrico 480 Nm @ 1 rpm.
Capacità lorda della batteria 28.6 kWh
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W214)
Modifica (Motore)
AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Ibrido 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Inizio produzione
Marzo, 2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
PHEV (Plug-in Ibrido Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in March, 2024, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Coupe (C238, facelift 2020)) is a classic berlina offering the AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS specification. The electric powertrain layout utilizes a 28.6 kWh battery system to deliver a combined output of 449 Hp @ 5800-6100 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 3.8 sec, with a top speed of 280 km/h, Electronically limited. On a full charge, it can travel up to 93-101 km with an energy economy of 24.1-25.9 kWh/100 km. La disposizione dei motori è anteriore longitudinale. La coppia complessiva è di 560 Nm @ 2200-5000 rpm..

Lanciata nel 2024 -, la Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Il motore è in grado di generare 449 Hp @ 5800-6100 rpm. al suo apice. La velocità massima raggiungibile è di circa 280 km/h, Electronically limited. Rappresentando la mobilità moderna, questo EV si distingue per l'efficienza. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 93-101 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 28.6 kWh kWh**. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello is **0.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello delivers **+82 Hp** more power compared to its sibling E 450 (381 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS model is equipped with an engine producing 449 Hp @ 5800-6100 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? +
The Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 3.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 280 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
0.8-1 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
19-23 g/km
Tipo di carburante
Benzina / Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
3.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
3.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph
3.7 sec
Velocità massima
280 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
28.6 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
net-usable-battery-capacity
21.2 kWh
Tensione della batteria
400 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Posizione della batteria
Under the trunk
recuperation-output
120 kW
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
93-101 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
average-energy-consumption-wltp
24.1-25.9 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Potenza del motore elettrico
163 Hp
Coppia del motore elettrico
480 Nm @ 1 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Tra il motore a combustione e la trasmissione
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza del sistema
612 Hp
Coppia del sistema
750 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
449 Hp @ 5800-6100 rpm.
Potenza per litro
149.7 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
560 Nm @ 2200-5000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 256
Cilindrata
2999 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
83 mm
Corsa
92.4 mm
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC, CAMTRONIC
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels are driven.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
9 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT TCT
Sospensione anteriore
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 390x36 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 360x26 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione cerchi
19; 20; 21
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0016 🔴 High
Albero a gomiti/Albero a camme Misalignment (M270/M274)
Diagnostic Guide
P2047 🔴 High
MERCEDES P2047 Reductant Injection Valvola Circuito
Diagnostic Guide
P229F 🔴 High
MERCEDES P229F NOx Sensore Circuito Intervallo (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0101 🔴 High
MERCEDES P0101 MAF Sensore Plausibility
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Edoardo 90
11 mesi fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
F
Francesco T.
25 mesi fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
D
Diego A.
15 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
L
Luca S.
21 mesi fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 449 Hp @ 5800-6100 rpm. CV si sentono tutti su strada. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
M
Mattia 77
2 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
M
Mattia A.
8 giorni fa
★★★★★
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
D
Davide X
15 giorni fa
★★★★☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•

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