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Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic

Informazioni generali
Foto della 2007 - 2010 Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic Pick-up (365 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 365 Hp @ 3200 rpm.
Coppia 895 Nm @ 1600 rpm.
Marca
GMC
Modello
Sierra 3500HD
Generazione
Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box
Modifica (Motore)
6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Cambio automatico
Inizio produzione
2007 anno
Fine produzione
2010 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Gmc Sierra 3500HD Review

The Gmc Sierra 3500HD Sierra 3500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box (6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic) is a Pick-up vehicle that entered production in 2007. Under the hood, it features a 6599 cm3 engine that pushes out 365 Hp @ 3200 rpm.. Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore longitudinale ed è dotata di un monoblocco a 8 cilindri. La coppia motrice massima è di 895 Nm @ 1600 rpm..

La Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic è entrata nel mercato nel 2007 - 2010 per stabilire nuovi standard. Il motore è in grado di generare 365 Hp @ 3200 rpm. al suo apice. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. Con il suo design senza tempo, questa versione rimane popolare per CarWiki.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+5 Hp** more power compared to its sibling 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic. Questo modello delivers **+5 Hp** more power compared to its sibling 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic have? +
The Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic model is equipped with an engine producing 365 Hp @ 3200 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic reliable? +
The Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Rapporto peso/potenza
8.3 kg/Hp, 120.5 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.4 kg/Nm, 295.5 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
365 Hp @ 3200 rpm.
Potenza per litro
55.3 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
895 Nm @ 1600 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Velocità massima del motore
3450 rpm.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
Duramax LMM
Cilindrata
6599 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
103 mm
Corsa
99 mm
Rapporto di compressione
16.8:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
OHV
Capacità olio motore
9.5 l
Refrigerante
24 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
3029 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
4445 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
1416 kg
Volume bagagliaio - massimo
2170 l
Capacità serbatoio carburante
129 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
5897 kg
Dimensioni
Lunghezza
6572 mm
Larghezza compresi specchietti
2436 mm
Altezza
1931 mm
Passo
4242 mm
Carreggiata anteriore
1742 mm
Carreggiata posteriore
1897 mm
Altezza da terra
233 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission Allison
Sospensione anteriore
Independent torsion bar, double wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Rigid axle suspension, Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 325x38 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 325x30 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Cone worm with recirculation balls
Dimensione pneumatici
265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
C1109 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1109
Diagnostic Guide
C1112 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1112
Diagnostic Guide
C1115 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1115
Diagnostic Guide
C1118 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1118
Diagnostic Guide
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User Reviews
G
Gabriele T.
21 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
L
Luca B.
15 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Vale ogni centesimo speso.
D
Davide T.
8 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
A
Alessandro X
6 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
R
Riccardo K.
21 giorni fa
★★★★☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
L
Leonardo A.
26 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.

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