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Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp)

Informazioni generali
Foto della 1997 - 2002 Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) Sedan (237 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 237 Hp @ 6000 rpm.
Coppia 327 Nm @ 4400 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8 sec
Velocità massima 192 km/h
Marca
Chrysler
Modello
Concorde
Generazione
Concorde II
Modifica (Motore)
3.5 i V6 24V (237 Hp)
Inizio produzione
2002 anno
Fine produzione
2004 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Chrysler Concorde Review

Introduced in 2002, the Chrysler Concorde (generation Concorde II) is a classic berlina offering the 3.2 i V6 24V (228 Hp) specification. Its propulsion comes from a 3518 cm3 setup, generating a respectable 237 Hp @ 6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8 sec, with a top speed of 192 km/h. L'alimentazione a Naturally aspirated engine permette di raggiungere una coppia massima di 327 Nm @ 4400 rpm.. La potenza specifica si attesta a 67.4 Hp/l per litro.

La Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) si distingue come un modello di spicco del 1997 - 2002 nel mondo auto. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 237 Hp @ 6000 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 8 sec. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In definitiva, la Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+9 Hp** more power compared to its sibling 2.7 i V6 24V (203 Hp), is **1.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello has **21 Hp** lower power than 3.5 i V6 24V (258 Hp).
FAQ
How many horsepower does Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) have? +
The Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) model is equipped with an engine producing 237 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp)? +
The Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8 sec.
What is the top speed of Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 192 km/h.
What drivetrain does the Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) reliable? +
The Chrysler 3.2 i V6 24V (228 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
13.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
9.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7.6 sec
Velocità massima
192 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
7 kg/Hp, 143.5 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
5.1 kg/Nm, 197.9 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
237 Hp @ 6000 rpm.
Potenza per litro
67.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
327 Nm @ 4400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Cilindrata
3518 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
96 mm
Corsa
81 mm
Rapporto di compressione
10:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
4.7 l
Refrigerante
8.9 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1652 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Volume bagagliaio - minimo
530 l
Capacità serbatoio carburante
65 l
Dimensioni
Lunghezza
5310 mm
Larghezza
1890 mm
Altezza
1417 mm
Passo
2870 mm
Carreggiata anteriore
1575 mm
Carreggiata posteriore
1575 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
4 gears, automatic transmission
Sospensione anteriore
Coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Dimensione pneumatici
225/60 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0135 🟡 Medium
O2 Sensore Riscaldatore Circuito Malfunzionamento (Bancata 1, Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0141 🟡 Medium
O2 Sensore Riscaldatore Circuito Malfunzionamento (Bancata 1, Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0150 🟡 Medium
O2 Sensore Circuito Malfunzionamento (Bancata 2, Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0171 🟡 Medium
Sistema Troppo magro (Bancata 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Davide 90
12 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! I 237 Hp @ 6000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
E
Edoardo A.
12 settimane fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
E
Edoardo M.
16 giorni fa
★★★★★
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
R
Riccardo Z.
20 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
R
Riccardo V.
7 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Finiture interne di alto livello. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
D
Davide 95
23 giorni fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Consigliatissima, non vi pentirete.
•

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