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Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2024 - Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 Coupe (0 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza del motore elettrico 258 Hp @ 8000-17000 rpm.
Coppia del motore elettrico 365 Nm @ 0-5000 rpm.
Capacità lorda della batteria 83.9 kWh
Marca
BMW
Modello
i4
Generazione
i4 (G26 LCI, facelift 2024)
Modifica (Motore)
M50 83.9 kWh (544 Hp) xDrive
Inizio produzione
Luglio, 2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
BEV (Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Bmw i4 Review

As a coupé model, the Bmw i4 i4 (G26 LCI, facelift 2024) (83.9 kWh (401 Hp) xDrive40) has been in production since July, 2024. It is equipped with a fully electric powertrain featuring a battery capacity of 83.9 kWh and motors generating 313 Hp @ 8000-17000 rpm.. It reaches a top speed of 225 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 3.9 sec. This BEV offers a range of 416-520 km (CLTC/WLTP) while consuming about 17.6-21.9 kWh/100 km of energy. La trazione beneficia di una coppia di 795 Nm erogata istantaneamente.

La Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 si distingue come un modello di spicco del 2024 - nel mondo auto. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 3.9 sec. Questo modello elettrico mostra un'identità eco-compatibile a zero emissioni. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 416-520 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 83.9 kWh kWh. In definitiva, la Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello is **1.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello is **1.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40? +
The Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 3.9 sec.
What is the top speed of Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 225 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 reliable? +
The Bmw 83.9 kWh (401 Hp) xDrive40 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Tipo di carburante
Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
3.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
3.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
3.7 sec
Velocità massima
225 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
4.1 kg/Hp, 245.6 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
2.8 kg/Nm, 358.9 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
83.9 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
net-usable-battery-capacity
81.3 kWh
Tensione della batteria
398.5 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Peso della batteria
550 kg
Posizione della batteria
Sotto il pavimento
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
416-520 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
average-energy-consumption-wltp
17.6-21.9 kWh/100 km
Potenza del motore elettrico
313 Hp @ 8000-17000 rpm.
Coppia del motore elettrico
430 Nm @ 0-5000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Asse posteriore, Trasversale
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza del motore elettrico
258 Hp @ 8000-17000 rpm.
Coppia del motore elettrico
365 Nm @ 0-5000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Asse anteriore, Trasversale
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza del sistema
544 Hp
Coppia del sistema
795 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2215 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2735 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
520 kg
Volume bagagliaio - minimo
470 l
Volume bagagliaio - massimo
1290 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1600 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
75 kg
Dimensioni
Lunghezza
4783 mm
Larghezza
1852 mm
Larghezza compresi specchietti
2073 mm
Altezza
1448 mm
Passo
2856 mm
Carreggiata anteriore
1601 mm
Carreggiata posteriore
1630 mm
Sbalzo anteriore
862 mm
Sbalzo posteriore
1065 mm
Altezza da terra
125 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.25
Diametro minimo di sterzata
12.5 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
1 marcia, cambio automatico
Sospensione anteriore
Spring Strut, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Sospensioni pneumatiche, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 245/45 R18Rear wheel tires: 255/45 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 8.5J x 18Rear wheel rims: 9J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
2A98 🔴 High
BMW Albero a gomiti - Inlet Albero a camme Correlation
Diagnostic Guide
2A99 🔴 High
BMW Albero a gomiti - Scarico Albero a camme Correlation
Diagnostic Guide
2C9C 🟡 Medium
BMW Oxygen Sensore Riscaldatore 1 Before Catalyst
Diagnostic Guide
2E81 🚨 Critical
BMW Electric Coolant Pompa Speed Deviation
Diagnostic Guide
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2002 Turbo (170 Hp)
User Reviews
L
Lorenzo Z.
16 settimane fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Lorenzo Z.
17 giorni fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. I N/A CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Diego K.
4 mesi fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
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