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Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic

Informazioni generali
Foto della 2024 - Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic SUV (286 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 286 Hp @ 3500-5000 rpm.
Coppia 600 Nm @ 1750-3250 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 6.1 sec
Velocità massima 241 km/h
Marca
Audi
Modello
Q7
Generazione
Q7 (Typ 4M, facelift 2024)
Modifica (Motore)
50 TDI V6 (286 Hp) Mild Ibrido quattro tiptronic 7 seats
Inizio produzione
2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
MHEV (Mild Ibrido Elettrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
7
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Audi Q7 Review

Introduced in 2024, the Audi Q7 (generation Q7 (Typ 4M, facelift 2024)) is a classic SUV offering the 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic specification. Its propulsion comes from a 2967 cm3 setup, generating a respectable 286 Hp @ 3500-5000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 6.1 sec, with a top speed of 241 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 600 Nm @ 1750-3250 rpm.. La potenza specifica si attesta a 96.4 Hp/l per litro.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (2024 -) rimane molto popolare. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 286 Hp @ 3500-5000 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 6.1 sec. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. In definitiva, la Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+55 Hp** more power compared to its sibling 45 TDI V6 (231 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic, is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello delivers **+25 Hp** more power compared to its sibling 45 TDI V6 (231 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats.
FAQ
How many horsepower does Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
The Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic model is equipped with an engine producing 286 Hp @ 3500-5000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
The Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.1 sec.
What is the top speed of Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 241 km/h.
What drivetrain does the Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic reliable? +
The Audi 50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
7.8-8.4 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
204-220 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
6.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
6.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
5.8 sec
Velocità massima
241 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6e
Rapporto peso/potenza
7.6 kg/Hp, 131.2 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.6 kg/Nm, 275.2 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Tensione della batteria
48 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Posizione della batteria
Under the trunk
Posizione del motore elettrico
Anteriore, Longitudinale
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
286 Hp @ 3500-5000 rpm.
Potenza per litro
96.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
600 Nm @ 1750-3250 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Cilindrata
2967 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
83 mm
Corsa
91.4 mm
Rapporto di compressione
16.3:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
6.1 l
Refrigerante
16.9 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2180 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3000 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
820 kg
Volume bagagliaio - minimo
780 l
Volume bagagliaio - massimo
1908 l
Capacità serbatoio carburante
75 l
adblue-tank
24 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
2800 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2800 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
115 kg
Dimensioni
Lunghezza
5072 mm
Larghezza
1970 mm
Larghezza compresi specchietti
2212 mm
Altezza
1690-1748 mm
Passo
2995 mm
Carreggiata anteriore
1679 mm
Carreggiata posteriore
1690 mm
Sbalzo anteriore
982 mm
Sbalzo posteriore
1095 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.34
Diametro minimo di sterzata
12.5 m
Angolo di attacco
22°
Angolo di uscita
21.3°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
8 gears, automatic transmission tiptronic
Sospensione anteriore
Sospensione indipendente multi-link, Stabilizzatore trasversale, Sospensioni pneumatiche
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Sospensioni pneumatiche, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 375 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 350 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
255/60 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
8J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0328 🔴 High
VAG P0328 Knock Sensore 1 Circuito Alto Ingresso (Bancata 1 or Single Sensore)
Diagnostic Guide
P0332 🟢 Low
VAG P0332 Knock Sensore 2 Circuito Basso Ingresso (Bancata 2)
Diagnostic Guide
P0333 🟡 Medium
VAG P0333 Knock Sensore 2 Circuito Alto Ingresso (Bancata 2)
Diagnostic Guide
P0440 🔴 High
VAG P0440 Evaporative Emissione Controllo Sistema Malfunzionamento
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego 92
6 mesi fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Luca K.
24 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
E
Edoardo B.
10 settimane fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Leonardo 88
6 mesi fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 286 Hp @ 3500-5000 rpm. CV si sentono tutti su strada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
R
Riccardo A.
9 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 286 Hp @ 3500-5000 rpm. CV si sentono tutti su strada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
D
Diego V.
14 mesi fa
★★★★★
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
G
Gabriele V.
14 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Vale ogni centesimo speso.
•

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