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Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2025 - Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic Coupe, SUV (177 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza del motore elettrico 116 Hp
Coppia del motore elettrico 330 Nm
Capacità lorda della batteria 25.7 kWh
Marca
Audi
Modello
Q3
Generazione
Q3 III Sportback (FJ)
Modifica (Motore)
1.5 TFSI (272 Hp) e-hybrid S tronic
Inizio produzione
Agosto, 2025 anno
Architettura del gruppo propulsore
PHEV (Plug-in Ibrido Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Coupe, SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Audi Q3 Review

As a Coupe, SUV model, the Audi Q3 Q3 III Sportback (FJ) (1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic) has been in production since August, 2025. It is equipped with a fully electric powertrain featuring a battery capacity of 25.7 kWh and motors generating 177 Hp @ 5500-6000 rpm.. It reaches a top speed of 215 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 6.8 sec. This BEV offers a range of 104-118 km (CLTC/WLTP) while consuming about 14-15.1 kWh/100 km of energy. La trazione beneficia di una coppia di 250 Nm @ 1500-4000 rpm. erogata istantaneamente.

La Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic è entrata nel mercato nel 2025 - per stabilire nuovi standard. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 177 Hp @ 5500-6000 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 215 km/h, Electronically limited. L'infrastruttura elettrica porta una nuova prospettiva al trasporto urbano. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 104-118 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 25.7 kWh kWh**. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+27 Hp** more power compared to its sibling 1.5 TFSI (272 Hp) e-hybrid S tronic, is **2.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello has **27 Hp** lower power than 2.0 TDI (150 Hp) S tronic, is **0.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic have? +
The Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic model is equipped with an engine producing 177 Hp @ 5500-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic? +
The Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.8 sec.
What is the top speed of Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 215 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic reliable? +
The Audi 1.5 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
1.7-6.7 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
40-50 g/km
Tipo di carburante
Benzina / Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
6.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
6.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
6.5 sec
Velocità massima
215 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6e
Rapporto peso/potenza
6.7 kg/Hp, 149 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.6 kg/Nm, 219.2 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
25.7 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
net-usable-battery-capacity
19.7 kWh
Tensione della batteria
400 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Posizione della batteria
Under the rear seats
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
104-118 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
average-energy-consumption-wltp
14-15.1 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Potenza del motore elettrico
116 Hp
Coppia del motore elettrico
330 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Tra il motore a combustione e la trasmissione
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza del sistema
272 Hp
Coppia del sistema
400 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
177 Hp @ 5500-6000 rpm.
Potenza per litro
118.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
250 Nm @ 1500-4000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Cilindrata
1498 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
74.5 mm
Corsa
85.9 mm
Rapporto di compressione
11.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
4 l
Refrigerante
14.9 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1825 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2405 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
580 kg
Volume bagagliaio - minimo
375 l
Volume bagagliaio - massimo
1196 l
Capacità serbatoio carburante
45 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
1700 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1400 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
90 kg
Dimensioni
Lunghezza
4531 mm
Larghezza
1859 mm
Larghezza compresi specchietti
2087 mm
Altezza
1559 mm
Passo
2681 mm
Carreggiata anteriore
1588 mm
Carreggiata posteriore
1581 mm
Sbalzo anteriore
940 mm
Sbalzo posteriore
910 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.35
Diametro minimo di sterzata
11.8 m
Angolo di attacco
17°
Angolo di uscita
25°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission S tronic
Sospensione anteriore
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
235/55 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
8J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0131 🟡 Medium
VAG P0131 O2 Sensore Circuito Bassa tensione (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0132 🟡 Medium
VAG P0132 O2 Sensore Circuito Alta tensione (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0134 🟡 Medium
VAG P0134 O2 Sensore Circuito No Activity Detected (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0137 🟡 Medium
VAG P0137 O2 Sensore Circuito Bassa tensione (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Davide K.
22 giorni fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
R
Riccardo V.
28 settimane fa
★★★☆☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
T
Tommaso 95
28 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
A
Alessandro Z.
9 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•

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