Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic

Informazioni generali
Foto della 2017 - 2018 Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic Coupe (150 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 150 Hp @ 3250-4200 rpm.
Coppia 320 Nm @ 1500-3250 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.9 sec
Velocità massima 219 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 4.3-4.6 l/100 km
Marca
Audi
Modello
A5
Generazione
A5 Coupe (F5)
Modifica (Motore)
35 TDI (150 Hp) S tronic
Inizio produzione
2018 anno
Fine produzione
2019 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
2
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Audi A5 Review

The Audi A5 A5 Cabriolet (F5) (3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic) is a coupé vehicle that entered production in 2018. Under the hood, it features a 1968 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 3250-4200 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 8.9 sec and a maximum speed of 219 km/h. It achieves a combined fuel economy of 4.3-4.6 l/100 km and is paired with trazione anteriore (FWD). Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore longitudinale ed è dotata di un monoblocco a 4 cilindri. La coppia motrice massima è di 320 Nm @ 1500-3250 rpm..

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic (2017 - 2018) rimane molto popolare. Al suo interno, il veicolo è dotato di un motore di performance da 150 Hp @ 3250-4200 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 8.9 sec. Il veicolo soddisfa le aspettative sia in città che in autostrada. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 4.3-4.6 l/100 km. In definitiva, la Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello is **0.2 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **2%** more fuel. Questo modello has **40 Hp** lower power than 2.0 TDI (150 Hp) S tronic, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic have? +
The Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3250-4200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic? +
This vehicle operates on a 4.3-4.6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic? +
The Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.9 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 219 km/h.
What drivetrain does the Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
4.9-5.0 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
3.9-4.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
4.3-4.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
113-118 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.5 sec
Velocità massima
219 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6d - TEMP
Rapporto peso/potenza
9.8 kg/Hp, 101.7 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.6 kg/Nm, 216.9 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
150 Hp @ 3250-4200 rpm.
Potenza per litro
76.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
320 Nm @ 1500-3250 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
DEU
Cilindrata
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
4.7 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1475 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2010 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
535 kg
Volume bagagliaio - minimo
450 l
Capacità serbatoio carburante
40 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
1900 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1700 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
80 kg
Dimensioni
Lunghezza
4673 mm
Larghezza
1846 mm
Larghezza compresi specchietti
2029 mm
Altezza
1371 mm
Passo
2764 mm
Carreggiata anteriore
1587 mm
Carreggiata posteriore
1568 mm
Sbalzo anteriore
878 mm
Sbalzo posteriore
1031 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission S tronic
Sospensione anteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
225/50 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5 J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0087 🔴 High
VAG P0087 Carburante Rail/Sistema Pressione - Too Basso
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
VAG P2015 Aspirazione Collettore Flap Posizione Sensore Implausible
Diagnostic Guide
P0299 🚨 Critical
VAG P0299 Turbocharger Underboost Condition
Diagnostic Guide
P1128 🔴 High
VAG P1128 Long Term Carburante Trim Bancata 1: Sistema Troppo magro
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Audi A5 2.0 TFSI (272 Hp) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (272 Hp) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Audi A5 2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Audi A5 2.0 TFSI (204 Hp) S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (204 Hp) S tronic
Audi A5 2.0 TFSI (170 Hp) S tronic
Audi A5
2.0 TFSI (170 Hp) S tronic
User Reviews
L
Lorenzo K.
5 settimane fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
L
Luca 92
23 giorni fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
T
Tommaso K.
17 giorni fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 150 Hp @ 3250-4200 rpm. CV si sentono tutti su strada. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
G
Gabriele 92
18 settimane fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di 4.3-4.6 l/100 km è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
E
Edoardo B.
28 giorni fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
M
Mattia 84
5 settimane fa
★★★☆☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
D
Diego T.
6 giorni fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di 4.3-4.6 l/100 km è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★