Nissan 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 CVT
Informations générales
| Puissance | 169 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 233 Nm @ 4400 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Vitesse maximale | 194 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 9.6 l/100 km |
| Marque |
Nissan
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|---|---|
| Modèle |
X-Trail
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| Génération |
X-Trail II (T31)
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| Modification (Moteur) |
2.5i 16V (169 Hp) 4x4
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| Début de production |
2007 an
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| Fin de production |
2010 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
13 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
7.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
9.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
230 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
9.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
9.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
9.3 sec
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| Vitesse maximale |
194 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 4
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| Rapport poids/puissance |
8.7 kg/Hp, 115 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
6.3 kg/Nm, 158.6 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
169 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
67.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
233 Nm @ 4400 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
QR25DE
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| Cylindrée |
2488 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
89 mm
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| Course |
100 mm
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| Taux de compression |
9.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
5.1 l
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| Liquide de refroidissement |
6.8 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1469 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2050 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
581 kg
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| Volume du coffre - minimum |
603 l
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| Volume du coffre - maximum |
1742 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
65 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2000 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
100 kg
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Dimensions
| Longueur |
4630 mm
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|---|---|
| Largeur |
1785 mm
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| Hauteur |
1685 mm
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| Empattement |
2630 mm
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| Voie avant |
1530 mm
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| Voie arrière |
1535 mm
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| Garde au sol |
200 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
10.8 m
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| Angle d'attaque |
29.0°
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| Angle de fuite |
23.0°
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| Angle de rampe/franchissement |
20.0°
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| Profondeur de gué |
450 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
215/65 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
17
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules 95
Il y a 24 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis 77
Il y a 17 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 169 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Lucas S.
Il y a 2 mois
★★★☆☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 169 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
H
Hugo B.
Il y a 28 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. Le confort est au top, sièges accueillants. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Léo 77
Il y a 11 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
E
Enzo B.
Il y a 6 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Lucas S.
Il y a 24 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•