Mercedes-Benz G 500 V8 (422 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Informations générales
| Puissance | 422 Hp @ 5250-5500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 610 Nm @ 2000-4750 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Vitesse maximale | 210 km/h, Electronically limited |
| Marque |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modèle |
G-class
|
| Génération |
G-class Long (W463, facelift 2018)
|
| Modification (Moteur) |
G 500 V8 (422 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
|
| Début de production |
2018 an
|
| Fin de production |
2020 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
Off-road vehicle
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (urbaine) NEDC |
13.4-14.1 l/100 km
|
|---|---|
| Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC |
10.3-10.8 l/100 km
|
| Consommation de carburant (mixte) NEDC |
11.5-12.1 l/100 km
|
| Émissions de CO2 NEDC |
263-276 g/km
|
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
5.6 sec
|
| Vitesse maximale |
210 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Norme d'émission |
Euro 6
|
| Rapport poids/puissance |
5.6 kg/Hp, 179.3 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
3.9 kg/Nm, 259.1 Nm/tonne
|
Spécifications du moteur
| Puissance |
422 Hp @ 5250-5500 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
106 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
610 Nm @ 2000-4750 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
M 176.980
|
| Cylindrée |
3982 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Moteur en V
|
| Alésage |
83 mm
|
| Course |
92 mm
|
| Taux de compression |
10.5:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection directe
|
| Aspiration du moteur |
BiTurbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
9.5 l
|
| Systèmes moteurs |
Start & Stop SystemCylinder deactivation systemParticulate filter
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2354 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Poids maximum |
3150 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
| Charge maximale |
796 kg
|
| Volume du coffre - minimum |
667 l
|
| Volume du coffre - maximum |
1941 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
75 l
|
| Charge maximale sur le toit |
150 kg
|
| Poids remorquable freiné (12%) |
3500 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
| Charge verticale admise sur la boule |
140 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4825 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1931 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2187 mm
|
| Hauteur |
1969 mm
|
| Empattement |
2890 mm
|
| Voie avant |
1638 mm
|
| Voie arrière |
1638 mm
|
| Porte-à-faux avant |
877 mm
|
| Porte-à-faux arrière |
839 mm
|
| Garde au sol |
241 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.54
|
| Diamètre de braquage minimum |
13.6 m
|
| Angle d'attaque |
30.9°
|
| Angle de fuite |
29.9°
|
| Angle de rampe/franchissement |
25.7°
|
| climb-angle |
45°
|
| Profondeur de gué |
700 mm
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne en permanence les quatre roues du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
|
| Suspension avant |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Rigid axle suspension
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Taille des pneus |
265/60 R18; 275/55 R19; 275/50 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Louis Z.
Il y a 11 jours
★★★☆☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 422 Hp @ 5250-5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le design extérieur est moderne et élégant. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
J
Jules K.
Il y a 9 mois
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
L
Lucas A.
Il y a 17 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation en N/A est étonnamment basse. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Arthur K.
Il y a 22 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•