Marques Comparer VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

⚡ Electric Vehicle
Informations générales
Photo de 2023 - Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (204 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance du moteur électrique 129 Hp
Couple du moteur électrique 440 Nm
Capacité brute de la batterie 25.4 kWh
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W214)
Modification (Moteur)
E 300e (313 Hp) Hybride rechargeablee 9G-TRONIC
Début de production
Avril, 2023 an
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Hybride rechargeablee Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

As a berline model, the Mercedes-Benz E-class E-class Coupe (C238, facelift 2020) (E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC) has been in production since April, 2023. It is equipped with a fully electric powertrain featuring a battery capacity of 25.4 kWh and motors generating 204 Hp @ 6100 rpm.. It reaches a top speed of 236 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 6.4 sec. This BEV offers a range of 97-115 km (CLTC/WLTP) while consuming about 18.4-20.7 kWh/100 km of energy. Avec un couple de 320 Nm @ 2000-4000 rpm., la réactivité du moteur électrique émet une réponse immédiate.

La Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC se distingue comme un modèle marquant de 2023 - dans le monde automobile. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 204 Hp @ 6100 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 6.4 sec. L'infrastructure électrique apporte une perspective fraîche au transport urbain. Selon les données officielles, l'autonomie est estimée à 97-115 km. Le pack batterie affiche une capacité brute de 25.4 kWh kWh. Globalement, le package technique de la Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **245 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **2.6 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **245 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **2.4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 6100 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 236 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
0.5-0.8 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
12-18 g/km
Type de carburant
Essence / Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
6.1 sec
Vitesse maximale
236 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6
Rapport poids/puissance
7.1 kg/Hp, 141.6 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4 kg/Nm, 248.9 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
25.4 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Autonomie tout électrique (WLTP)
97-115 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
average-energy-consumption-wltp
18.4-20.7 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Puissance du moteur électrique
129 Hp
Couple du moteur électrique
440 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Entre le moteur à combustion et la transmission
Puissance du système
313 Hp
Couple du système
550 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
204 Hp @ 6100 rpm.
Puissance par litre
102.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
320 Nm @ 2000-4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 254
Cylindrée
1999 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
5.3 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
2210 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2805 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
595 kg
Volume du coffre - minimum
370 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Dimensions
Longueur
4949 mm
Largeur
1880 mm
Hauteur
1480 mm
Empattement
2961 mm
Voie avant
1620 mm
Voie arrière
1603 mm
Diamètre de braquage minimum
11.6 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspension avant
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
Front wheel tires: 245/40 R19Rear wheel tires: 275/35 R19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 8.5J x 19 ET35.5Rear wheel rims: 9.5J x 19 ET51
Codes de Panne OBD2 Courants
C1000 🔴 High
MERCEDES C1000 ABS/ESP Contrôle Module Internal Fault
Diagnostic Guide
B1000 🔴 High
MERCEDES B1000 SRS Contrôle Module Internal Fault
Diagnostic Guide
P2002 🔴 High
MERCEDES P2002 DPF Efficacité Au-dessous Seuil
Diagnostic Guide
P0600 🔴 High
MERCEDES P0600 CAN Bus Communication Erreur
Diagnostic Guide
Modèles Similaires
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
J
Jules T.
Il y a 17 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 204 Hp @ 6100 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
H
Hugo T.
Il y a 14 mois
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
A
Adam S.
Il y a 9 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Louis K.
Il y a 28 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en N/A est étonnamment basse. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Recharger à la maison est économique et pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
E
Enzo 92
Il y a 8 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La tenue de route en virage est sécurisante. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★
CarWiki.io

La base de données automobile gratuite la plus complète au monde — fiches techniques, VIN, diagnostics OBD2 et comparaisons pour des milliers de modèles.

84 Marques 1,348 Modèles 20,336 Caractéristiques
© 2026 CarWiki.io. Tous droits réservés Fait pour les passionnés