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Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic

Informations générales
Photo de 1999 - 2002 Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic Sedan (279 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 279 Hp @ 5750 rpm.
Couple 400 Nm @ 3000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6.6 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Consommation de carburant (économie) - mixte 10.8 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W210, facelift 1999)
Modification (Moteur)
E 430 V8 (279 Hp) Boîte automatique
Début de production
Juillet, 1999 an
Fin de production
Mars, 2002 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210) (E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic) is a berline vehicle that entered production in July, 1999. Under the hood, it features a 4266 cm3 engine that pushes out 279 Hp @ 5750 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 6.6 sec and a maximum speed of 250 km/h, Electronically limited. It achieves a combined fuel economy of 10.8 l/100 km and is paired with propulsion arrière (RWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 8 cylindres. Le couple maximal est de 400 Nm @ 3000 rpm..

Lancée en 1999 - 2002, la Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 279 Hp @ 5750 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 6.6 sec. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 10.8 l/100 km. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **75 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **14%** more fuel efficient. Ce modèle has **75 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **0.9 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic model is equipped with an engine producing 279 Hp @ 5750 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic? +
This vehicle operates on a 10.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic? +
The Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.6 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
15.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
10.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6.6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6.6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
6.3 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
6 kg/Hp, 166.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.2 kg/Nm, 238.1 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
279 Hp @ 5750 rpm.
Puissance par litre
65.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
400 Nm @ 3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 113 E 43 / 113.940
Cylindrée
4266 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
89.9 mm
Course
84 mm
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
3
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
SOHC
Capacité d'huile moteur
8 l
Liquide de refroidissement
11 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1680 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2210 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
530 kg
Volume du coffre - minimum
520 l
Capacité du réservoir de carburant
80 l
Dimensions
Longueur
4818 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1443 mm
Empattement
2833 mm
Voie avant
1542 mm
Voie arrière
1536 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 gears, automatic transmission
Suspension avant
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
235/45 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 17
Codes de Panne OBD2 Courants
P0506 🚨 Critical
MERCEDES P0506 Idle Contrôle Système RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🚨 Critical
MERCEDES P0562 Système Tension Bas
Diagnostic Guide
P0563 🟢 Low
MERCEDES P0563 Système Tension Haut
Diagnostic Guide
P0601 🟢 Low
MERCEDES P0601 Internal Contrôle Module Memory Vérifier Sum Erreur
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo K.
Il y a 14 semaines
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les 279 Hp @ 5750 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
M
Maël 92
Il y a 28 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
M
Maël 88
Il y a 7 jours
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Lucas S.
Il y a 15 semaines
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
A
Adam 92
Il y a 15 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•

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