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Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1999 - 2002 Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic Sedan (279 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 279 Hp @ 5750 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 3000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.6 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 10.8 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W210, facelift 1999)
Modifikation (Motor)
E 430 V8 (279 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
Juli, 1999 Jahr
Produktionsende
März, 2002 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210) (E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr July, 1999 startete. Unter der Haube steckt ein 4266 cm3 Motor mit einer Leistung von 279 Hp @ 5750 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited und beschleunigt in 6.6 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 10.8 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 8 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 400 Nm @ 3000 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 1999 - 2002, bringt der Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 279 Hp @ 5750 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.6 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 10.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **75 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **14%** more fuel efficient. Dieses Modell has **75 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **0.9 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic model is equipped with an engine producing 279 Hp @ 5750 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic? +
This vehicle operates on a 10.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic? +
The Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.6 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 430 V8 (279 Hp) 4MATIC Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
15.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
10.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
6 kg/Hp, 166.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 238.1 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
279 Hp @ 5750 rpm.
Leistung pro Liter
65.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 3000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 113 E 43 / 113.940
Hubraum
4266 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
89.9 mm
Kolbenhub
84 mm
Verdichtungsverhältnis
10:1
Ventile pro Zylinder
3
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
11 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1680 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2210 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
530 kg
Kofferraumvolumen - minimal
520 l
Tankinhalt
80 l
Abmessungen
Länge
4818 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1443 mm
Radstand
2833 mm
Spurweite vorne
1542 mm
Spurweite hinten
1536 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.29
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
235/45 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0506 🚨 Critical
MERCEDES P0506 Idle Steuerung System RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🚨 Critical
MERCEDES P0562 System Spannung Niedrig
Diagnostic Guide
P0563 🟢 Low
MERCEDES P0563 System Spannung Hoch
Diagnostic Guide
P0601 🟢 Low
MERCEDES P0601 Internal Steuerung Modul Memory Prüfen Sum Fehler
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Luis K.
Vor 14 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 279 Hp @ 5750 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
P
Paul 92
Vor 28 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
M
Matteo 88
Vor 7 Tagen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
J
Jan S.
Vor 15 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
P
Paul 92
Vor 15 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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