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Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic

Informations générales
Photo de 1999 - 2000 Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic Sedan (143 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 143 Hp @ 4200 rpm.
Couple 315 Nm @ 1800 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 10.4 sec
Vitesse maximale 213 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 6.2 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W210, facelift 1999)
Modification (Moteur)
E 220 CDI (143 Hp)
Début de production
Juillet, 1999 an
Fin de production
Mars, 2002 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210) (E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic) is a berline vehicle that entered production in July, 1999. Under the hood, it features a 2148 cm3 engine that pushes out 143 Hp @ 4200 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 10.4 sec and a maximum speed of 213 km/h. It achieves a combined fuel economy of 6.2 l/100 km and is paired with propulsion arrière (RWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 315 Nm @ 1800 rpm..

La Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic se distingue comme un modèle marquant de 1999 - 2000 dans le monde automobile. Le moteur est capable de générer 143 Hp @ 4200 rpm. à son apogée. La vitesse maximale est d'environ 213 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 6.2 l/100 km**. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **211 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **4.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **50%** more fuel efficient. Ce modèle has **211 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **4.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **49%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 143 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 6.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 213 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
8.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
6.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
10.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
10.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
9.9 sec
Vitesse maximale
213 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
11.1 kg/Hp, 89.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5 kg/Nm, 198.1 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
143 Hp @ 4200 rpm.
Puissance par litre
66.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
315 Nm @ 1800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
OM 611 DE 22 LA / 611.961
Cylindrée
2148 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
88 mm
Course
88.3 mm
Taux de compression
18:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
6 l
Liquide de refroidissement
9.5 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1590 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2090 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
500 kg
Volume du coffre - minimum
520 l
Capacité du réservoir de carburant
65 l
Dimensions
Longueur
4818 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1440 mm
Empattement
2833 mm
Voie avant
1542 mm
Voie arrière
1536 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.28
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
205/65 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7J x 15
Codes de Panne OBD2 Courants
U0100 🚨 Critical
MERCEDES U0100 Perdu Communication With ECM/PCM A
Diagnostic Guide
P2293 🔴 High
MERCEDES P2293 Carburant Pression Regulator 2 Performance
Diagnostic Guide
P219A 🟡 Medium
MERCEDES P219A Banc 1 Air-Carburant Ratio Imbalance
Diagnostic Guide
P2181 🟡 Medium
MERCEDES P2181 Cooling Système Performance
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo 84
Il y a 2 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. Je recommande vivement, aucun regret.
•
H
Hugo T.
Il y a 25 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation 6.2 l/100 km est très raisonnable. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
J
Jules 88
Il y a 10 mois
★★★☆☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•
G
Gabriel 84
Il y a 21 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
J
Jules 95
Il y a 10 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
E
Enzo Z.
Il y a 6 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 143 Hp @ 4200 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le système multimédia est rapide. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Louis T.
Il y a 2 mois
★★★★☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•

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