Mercedes-Benz E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic
Informazioni generali
| Potenza | 143 Hp @ 4200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 315 Nm @ 1800 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.4 sec |
| Velocità massima | 213 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 6.2 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modello |
E-class
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| Generazione |
E-class (W210, facelift 1999)
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| Modifica (Motore) |
E 220 CDI (143 Hp)
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| Inizio produzione |
Luglio, 1999 anno
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| Fine produzione |
Marzo, 2002 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
8.5 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
4.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
6.2 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
10.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
10.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
9.9 sec
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| Velocità massima |
213 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Rapporto peso/potenza |
11.1 kg/Hp, 89.9 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5 kg/Nm, 198.1 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
143 Hp @ 4200 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
66.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
315 Nm @ 1800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
OM 611 DE 22 LA / 611.961
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| Cilindrata |
2148 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
88 mm
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| Corsa |
88.3 mm
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| Rapporto di compressione |
18:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
6 l
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| Refrigerante |
9.5 l
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1590 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2090 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
500 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
520 l
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| Capacità serbatoio carburante |
65 l
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Dimensioni
| Lunghezza |
4818 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1799 mm
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| Altezza |
1440 mm
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| Passo |
2833 mm
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| Carreggiata anteriore |
1542 mm
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| Carreggiata posteriore |
1536 mm
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| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.28
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
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| Sospensione anteriore |
Doppio braccio oscillante
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Hydraulic Steering
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| Dimensione pneumatici |
205/65 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
7J x 15
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
D
Diego 84
2 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 143 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Finiture interne di alto livello. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Lorenzo T.
25 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di 6.2 l/100 km è inferiore al previsto. Finiture interne di alto livello. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
G
Gabriele 88
10 mesi fa
★★★☆☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Diego 84
21 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 143 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
•
M
Mattia 95
10 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
T
Tommaso Z.
6 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. I 143 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Luca T.
2 mesi fa
★★★★☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•