Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC
Informations générales
| Puissance | 292 Hp @ 6400 rpm. |
|---|---|
| Couple | 365 Nm @ 3000-5100 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7 sec |
| Vitesse maximale | 250 km/h, Electronically limited |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 8.9-9.4 l/100 km |
| Marque |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modèle |
E-class
|
| Génération |
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
|
| Modification (Moteur) |
E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC
|
| Début de production |
2006 an
|
| Fin de production |
2009 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
13.1-13.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
|
|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
6.5-7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
|
| Consommation de carburant (économie) - mixte |
8.9-9.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
|
| Émissions de CO2 |
213-224 g/km
|
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
6.7 sec
|
| Vitesse maximale |
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Norme d'émission |
Euro 4
|
| Rapport poids/puissance |
6 kg/Hp, 165.4 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
4.8 kg/Nm, 206.8 Nm/tonne
|
Spécifications du moteur
| Puissance |
292 Hp @ 6400 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
83.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
365 Nm @ 3000-5100 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
M 272.985
|
| Cylindrée |
3498 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Moteur en V
|
| Alésage |
92.8 mm
|
| Course |
86 mm
|
| Taux de compression |
12.2:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection directe
|
| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
8 l
|
| Liquide de refroidissement |
12 l
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1765 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Poids maximum |
2415 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
| Charge maximale |
650 kg
|
| Volume du coffre - minimum |
690 l
|
| Volume du coffre - maximum |
1950 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
|
| Charge maximale sur le toit |
100 kg
|
| Poids remorquable freiné (12%) |
2100 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4888 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1822 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2063 mm
|
| Hauteur |
1506 mm
|
| Empattement |
2854 mm
|
| Voie avant |
1559 mm
|
| Voie arrière |
1552 mm
|
| Porte-à-faux avant |
869 mm
|
| Porte-à-faux arrière |
1165 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.27
|
| Diamètre de braquage minimum |
11.4 m
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
|
| Suspension avant |
Double triangulation, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Hydraulic Steering
|
| Taille des pneus |
225/55 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
7.5J X 16
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
A
Arthur V.
Il y a 11 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 292 Hp @ 6400 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Lucas X
Il y a 4 semaines
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
J
Jules 92
Il y a 9 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La qualité intérieure est premium. Dépasse toutes mes attentes.
•
G
Gabriel 84
Il y a 11 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. La consommation 8.9-9.4 l/100 km est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
G
Gabriel 90
Il y a 21 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Arthur K.
Il y a 6 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•