Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC Station wagon (estate) (292 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 292 Hp @ 6400 rpm.
Drehmoment 365 Nm @ 3000-5100 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 8.9-9.4 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
Modifikation (Motor)
E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC
Produktionsbeginn
2006 Jahr
Produktionsende
2009 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211) (E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC) ist ein Station wagon (estate), dessen Produktion im Jahr 2006 startete. Unter der Haube steckt ein 3498 cm3 Motor mit einer Leistung von 292 Hp @ 6400 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited und beschleunigt in 7 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 8.9-9.4 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 365 Nm @ 3000-5100 rpm. bereit.

Der Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC kam 2006 - 2009 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 292 Hp @ 6400 rpm. Aggregat. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 250 km/h, Electronically limited angegeben. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 8.9-9.4 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **222 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **2.4 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **39%** more fuel efficient. Dieses Modell has **96 Hp** lower power than E 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC, is **1.6 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **25%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 292 Hp @ 6400 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 8.9-9.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.1-13.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.5-7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
8.9-9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
213-224 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
6 kg/Hp, 165.4 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 206.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
292 Hp @ 6400 rpm.
Leistung pro Liter
83.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
365 Nm @ 3000-5100 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 272.985
Hubraum
3498 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
92.8 mm
Kolbenhub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
12.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
12 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1765 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2415 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
650 kg
Kofferraumvolumen - minimal
690 l
Kofferraumvolumen - maximal
1950 l
Tankinhalt
70 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4888 mm
Breite
1822 mm
Breite einschließlich Spiegel
2063 mm
Höhe
1506 mm
Radstand
2854 mm
Spurweite vorne
1559 mm
Spurweite hinten
1552 mm
Überhang vorne
869 mm
Überhang hinten
1165 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
11.4 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
225/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J X 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0456 🟡 Medium
MERCEDES P0456 EVAP System Leck Erkannt (very small Leck)
Diagnostic Guide
P0455 🟡 Medium
MERCEDES P0455 EVAP System Leck Erkannt (large Leck)
Diagnostic Guide
P0442 🟡 Medium
MERCEDES P0442 EVAP System Leck Erkannt (small Leck)
Diagnostic Guide
P0441 🟡 Medium
MERCEDES P0441 Verdunstungs Emission System Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
L
Lukas V.
Vor 11 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 292 Hp @ 6400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn X
Vor 4 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
F
Felix 92
Vor 9 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Materialqualität im Innenraum ist top. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
N
Noah 84
Vor 11 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 8.9-9.4 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Felix 90
Vor 21 Monaten
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
M
Matteo K.
Vor 6 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★