Mercedes-Benz E 200 CDI (136 Hp) 5G-TRONIC
Informations générales
| Puissance | 184 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 250 Nm @ 3500-4000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 9.5 sec |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 8.9-9.1 l/100 km |
| Marque |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modèle |
E-class
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| Génération |
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
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| Modification (Moteur) |
E 200 Kompressor (184 Hp)
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| Début de production |
2006 an
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| Fin de production |
2009 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
12.4-12.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
6.7-7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
8.9-9.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
212-217 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
9.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
9.5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
9 sec
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| Vitesse maximale |
225 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 4
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| Rapport poids/puissance |
8.9 kg/Hp, 111.9 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
6.6 kg/Nm, 152 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
184 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
102.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
250 Nm @ 3500-4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
M 271.956
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| Cylindrée |
1796 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
82 mm
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| Course |
85 mm
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| Taux de compression |
8.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Supercharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
5.5 l
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| Liquide de refroidissement |
9.2 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1645 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2295 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
650 kg
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| Volume du coffre - minimum |
690 l
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| Volume du coffre - maximum |
1950 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1900 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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Dimensions
| Longueur |
4888 mm
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|---|---|
| Largeur |
1822 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2063 mm
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| Hauteur |
1506 mm
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| Empattement |
2854 mm
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| Voie avant |
1559 mm
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| Voie arrière |
1552 mm
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| Porte-à-faux avant |
869 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1165 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.31
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| Diamètre de braquage minimum |
11.4 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Double triangulation, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
255/55 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
7.5J x 16
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Léo 90
Il y a 24 mois
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
L
Léo S.
Il y a 28 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
R
Raphaël S.
Il y a 13 jours
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 184 Hp @ 5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le design extérieur est moderne et élégant. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
L
Lucas 88
Il y a 17 jours
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Léo 92
Il y a 13 mois
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
L
Léo M.
Il y a 9 jours
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•